Jednoduchý přepis kol- z TP do TP

[Aleš Kryštof]

Zdravím, mám chuť přepsat kola na mojí Rollce E9, ale nechci psát na Toyotu, protože by mě poslali k šípku. Na některém foru (už nevím, jestli Suzuki, nebo jiné...) kdosi popisuje způsob přepisu, při kterém není třeba typového listu a pod. Prý nato stačí mít TP (nebo ověřenou kopii) stejného auta s již přepsanými koly. S oběma TP (půjčené a své ) zajít na úřad a nechat kola dopsat.
Otázka zní, jedná se o další blud nějakého internetového znalce, nebo je to fakt a já si mám začít shánět kamaráda s Rollkou na liťákách ?

[aczasa]

Bude to asi hoax. ) Ale já na staré auto dostal takhle kola na základě starého TP a domluvy s rozumným úředníkem. Ale to se bavíme o časech kdy TP byl ještě jako manuál a technický rozkres. A byla tam napsaná i alternativní kola. )

[biscuit]

myslim, ze jedinou soucasnou normalni cestou je typovy list. bohuzel... na druhou stranu to pak skyta moznost opravdu velke palety rozmeru. samozrejme je pak zakladem donutit urednika, aby tam napsal vsechno - je 50% sance, ze to napise blbe, nebo neco vynecha, ci zapomene (nedavno jsme nechavali zapsat kola a samozrejme tam pani ten nejdulezitejsi rozmer vynechala, takze hned bylo hudry hudry )

jinak je mozne, ze jeste u vas jsou urady lehce "pozadu" a pujde to nejak oblafnout - z minulosti znam z "venkova" spoustu takovych pribehu. ale myslim, ze to nebude jednoduche. s typovym listem a zapisem technika typu k (na stk), ktery by mel zkontrolovat, ze jsou tato kola s patricnym kba a rozmerem skutecne fyzicky osazena na aute, ti to tam ten urednik proste zapsat musi

[Jimmi]

V Toyotě Tě k šípku přímo nepošlou, ale napíší Ti za pětikilo přesně to, co schvaluje výrobce.