TOYOTA KLUB Česká Republika

Poprosim o rady skusenejsich,je nejaky spolahlivy sposob ako zistit pravost najazdenych kilometrov prosim?
Nemam teraz na mysli zistenie podla osuchaneho volantu ci sedacky sofera,mam na mysli fundovane zistenie napriklad pomocou diagnostiky,ked sa napr.ani servisnej knizke verit neda.
Hlavne ma zaujima ci sa daju odhalit stocene km ci motohodiny ked napr.predajca uvadza 77000km auto na ne aj skutocne vyzera interierom aj zvonku,ma to dolozene serviskou ale podla roku vyroby by auto uz malo mat zhruba 300 000km?
Zaujima ma konkretne avensis T22 rok vyroby 2000-2002 benzin ale aj nafta D4D.
Odpovie mi niekto kto ma naozaj k tomu co povedat podla vlastnych skusenosti prosim?
Dakujem za rozumne odpovede

je niekolko moznosti - podotýkam , ze ale iba informacne:
-ak mas aspon nejaký udaj o vozidle napr.SPZ alebo VIN kod, mozes si overit ci nebolo stocene napriklad na http://www.seka.sk/mov
( tu zistis zapis km pri posledných emisných kontrolach. Ak napr. v roku 2007 malo auto 256tis.km a v roku 2012 zrazu len 145tis je to urcitý poznatok - stale ale je tu moznost že nejde o podvod ale iba že bol napriklad vymenený pristrojový stit aj s pocitadlom km).
-dalej ak bolo auto dovezene a poznas VIN ( na seka ho zistis tiež ak mas k dispozicii iba SPZ, tam ti ho priradi) mozes skusit http://www.ko.sk/Kontrola.aspx?Menu=id% ... ola&lng=SK
( tu vidis pocet km pri dovoze a ako bonus mas aj dalsie udaje - napr. hrubka laku na jednotlivých castiach ti prezradi ci bolo napriklad burane ...)
- a este je tu samozrejme toyota stranka http://historievozu.toyota.cz/carinfo.aspx
( tu zistis ako a kde bolo auto servisovane aj s udajom o km v danom case ä pravdaze ide iba o autorizovane servisy a popravde nie je to zdaleka 100%. Niekde ti daju zaznam aj ked si tam iba "umyjes" auto a niekde nezapisu ani opravu po buracke ... neviem ako to funguje ale velmi to nesedi s realitou. Dost zaznamov chýba.
- v neposlednom rade je tu este http://www.skp.sk/index.php?clanek=1
( stranka primarne urcena na nieco celkom ine , avsak može co to napovedat. Tu napriklad zistis kde bolo auto poistene aj X-rokov dozadu a to aj s SPZ , ktoru malo vtedy pridelenu. Ak teda niekto nuka napr. auto a tvrdi že je prvý majitel a ty zistis , že podla tohoto bolo za minulých 5 rokov v troch okresoch registrovane , potom ak majitel nie je napriklad vojak z povolania alebo nomád, je to prinajmensom podozrive.

takže toto je niekolko možností takpovediac administratívnych, avsak vsetky do urcitej miery s otazikom . A pozor , je to pre slovensko. neviem ako v CR ( lebo pises na ceský toyota klub).
Co sa týka diagnostiky neviem, ale obavam sa ze asi nic - aspon pri aute z týchto rokov.
Inak okrem osuchaných sedadiel a volantu su aj ine veci, ktore o km napovedia... ale toto si nechcel rozoberat, tak to nechame nateraz tak.
Kazdopadne nakoniec aj tak rozhoduje celkový stav auta a nie km. Bol som nedavno na obhliadkach niekolkých coroll co mali od 135 do 240 tis. km. S polutovanim musim konstatovat že boli v horsom stave ako moja carina , ktora je stocena ( mam zistene a doložene) a ma k dnesku cca.440tis.
Tak a teraz si porad

Dakujem,presne takuto odpoved som mal na mysli.

Nikto viac nemá k téme čo dodať?

Nezapisujou se u Avensise najeté km taky ještě někam jinam jako u koncernu

Tiež by ma to zaujímalo

starsi mechanici mali dobrý zvyk znacit km pri výmene niektorých dielov, kde je doležite dodržat interval výmeny. Casto totiž okrem casoveho udaja zo zvyku zapisovali aj km. Tak sa stava, ze napriklad najdes znacku o najazdených km napriklad na nalepkach s udajom o výmene kvapalin ( olej, brzdovka, nemrzka, napln klimy) alebo pod vekom rozvodov, v airboxe a podobne. Obavam sa vsak , že tento zvyk sa par desatroci už velmi nenosi
O pocte najazdených km vedia vypovedat okrem notoricky znamych znakov opotrebenia interieru aj ine znaky , ktore su menej na ociach. Napriklad taký stav nateru vo vnutorných blatnikoch - samozrejme ak nebol obnovovaný - ale to sa da hned vidiet väcsinou. Ci je este skoro nedotknutý, fabrický alebo výrazne obitý od kamienkov az odlupujuci sa, resp. tak tenký, že presvita spodný náter ... Alebo stav kotucov na brzdach...
Ono totiž najmä toyoty na zaklade interieru vela neprezradia. Neviem kolko by musela mat najazdene taka toyota aby mala presuchane sedadlo vodica , ako to casto vidiet u iných znaciek.
Osobne som napriklad už menil gumu na pedali spojky pretoze bola tak preslapana ze sa vyzuvala ( ale - investicia 2€ a "znalcovi" zamerajucemu sa na stav opotrebenia pedalov , kludne mozem tvrdit že auta ma napr. 130tis.km) pritom sedadla mam v absolutne bez znamok opotrebenia (okrem prepalenej dierky na zadnom sedadle - holt fajcit sa nema )

myslel som ale na nejaky zapis do ECU alebo nieco podobne,ktory sa vymazat elektronicky neda,kedze u auta za nejakych 3K nepredpokladam ze podvodnik bude menit riadiacu jednotku za 500euro,ci kolko by stala?

ja viem co si myslel, ale už som naznacil predtým, ze to pravdepodobne v takomto aute nebude. Ak by totiž ano, ver tomu, že sa aspon tu medzi toyotakmi o tom davno vseobecne bude vediet

Vdaka