TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdar
mám problém na mém Avíku 2005 T25 original zadní parkovací senzor z ničeho nic začal přerušovaně neustále pípat při zařazení zpátečky (jako kdyby přímo u nárazníku byla neustále překážka.
Při pitvě jsem postupoval následovně:
1) Zkontroloval jsem všechny 4 senzory jestli tam není voda nebo bordel => asi OK
2) Dohledal jsem v kufru tu krabku PZ464-T0420-01 ( 4M01168T1A ) odpojil jsem všechny 4 senzory a podle mého soudu by to mělo přestat pípat pokud by byla chyba v senzoru na nárazníku, ale jistý si tím nejsem (má někdo s tím zkušenost ?) Každopádně pípání nepřestalo.
3) Řekl jsem si po 9 letech odešla elektronika v tý krabce tak jsem ji kuchnul, ale je to jak čumět na desku televize samí SMD součástky tak jsem proměřil kondíky ty jsou v cajku a tím jsem skončil.
4) Objednal jsem si z Polska z bouranýho Nissanu úplně stejnou krabku dokonce i dorazila cca 1000kč ale bohužel dělá úplně to samí

a teď tu jsou varianty:
A) Mám smůlu mám rozbitou krabku + jsem koupil další úplně stejně rozbitou krabku
B) Jsem blbej a něco dělám špatně.

sím neřešil jste to už někdo nebo alespoň jak se ta elektronika chová po odpojení senzorů přestane to pípat ?
Nechci neorigo senzory páč nebudou v barvě nárazníku a orig nová krabička je na netu min za 100€

Pravdepodobne odisiel jeden zo samotnych senzorov... ono to hlasi ze nieje nieco v poridaku... ale nedam ruku do ohna

Takže po konzultaci v Toyota servisu problém vyřešen:
1) Pokud elektronika přerušovaně pípá, znamená to, že min jeden senzor nefunguje
2) Jak zjistit, který senzor je vadný: Stačí na střed senzoru přiložit prst pokud funguje nepatrně to brní pokud ne tak je vadnej
3) Řešení:
- Můj problém byl že jsem měl jeden nefunkční senzor naštěstí v servisu ho neměli skladem tak jsem se v tom doma pošťoural strašili mě, že budou muset sundat nárazník, protože ten senzor nepůjde lehce vyndat, jelikož tyto starší modely mají taková křídélka pod které se dostane bláto a nejde to ven popř se ulomí.
- Chvíli jsem s tím bojoval a podařilo se mi ho za lem vypáčit postupně jsem dokolečka páčil a pak z obou stran páčil stereo tupím kuchyňským nožem (doporučuji si olepit nárazník, aby jste nepoškodili lak)
- Po vyjmutí jsem sloupnul gumovou čepičku a problém se okamžitě vyřešil uklepalo se stínění bohužel origo konektor byl titěrný a zoxidovaný, tak jsem musel amputovat cca 5cm kabelu, jelikož to stínění bylo šíleně zoxidovaný a možná bylo vyhřátý prostě jak jsem na to šáhl tak se úplně sypalo. Potom jsem musel každý fous ještě očistit smirkem, jelikož na to vůbec nechtěl chytat cín a pak jsem to na konektor na prasáka připájel chtěl jsem kablík ještě zajistit stahovačkou proti vytrhnutí z gumového pouzdra, ale nevešlo se to dovnitř tak jsem to nechal na volno, kablík je stejně ještě zajištěný k rámu nárazníku tak snad to zas chvíli přežije.
- Bohužel pájení není dobrá volba, jelikož hrozí větší riziko dalšího ulomení, příště kablíky spojím dutinkou, ale lákal mě ten držáček konektoru.

foto :
https://plus.google.com/photos/10265137 ... 7290737537

Díky, za dobrý návod + super foto. . Keby som to potreboval riešiť, tak mi to určite pomôže. Vilo.

Mohu se Vás chlapi optat, kde se dá parkovací senzor kromě toyota servisu sehnat? Podařilo se mi jeden rozbít tak, že se musí vyměnit.
Případně kolik to stojí.
Děkuji za radu.

V servisu chtěli 3700 za sadu 4ks, po jednom kuse by se pry museli zeptat a hlavne chtěli sundavat nárazník neorigo prý nepůjde sparovat s elektronikou (ale to tvrdil toyota servis ) neorigo se da sehnat od 800kc az po několik tisic když jsem viděl jak jsou origo udělaný a stejne nevydrží asi bych koupil novou neorigo sadu cca 1500-2000 včetně nové elektroniky a originální komplet vyhodil. Jsou tam jen kabeli od senzorů a dva dráty napájení od zpátečky žádné jiné spojení takže výměna by měla byt bez problémů pokud otvory v nárazníku budou stejne. Já bych ani nesundaval nárazník při troše šikovnosti se to dá.

Děkuji Vám za odpověď a radu. J.

Mne davnejsie niekto nacuval na parkovisku do predneho senzoru a rozbil to puzdierko v ktorom drzi..
Isiel som do toyoty a rovnaka odpoved ako Bubuzap, ze len celu sadu za 200E. Tak ja len dovi dopo...
Cestou do auta ma zastavil jeden mechanik ze nech sa zastavim rano.. Tak som sa zastavil a namontoval mi jeden novy original senzor a dal ho aj do original farby auta... myslim ze za 50E.. co neni malo.. ale tak bol novy a vo farbe...

Takze z mojej skusenosti viem, ze jednotlive sa daju menit.. len to nie je uplne lacne..