Stránka 1 z 2
Přisvěcování do zatáčky
Napsal: stř 22.10.2014, 21:51
od Romeo
Ahojky, neřešil už někdo dodělání přisvěcování do zatáčky?
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: stř 22.10.2014, 23:48
od Jimmi
To je zase móda od folksvágnu, co.....?

Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: čtv 23.10.2014, 07:00
od Lišák
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: čtv 23.10.2014, 09:53
od Grey
Jak vyresit dodelani prsvecovani do zatacek neporadim, ale muzu se podelit, jestli to ma (z meho pohledu) vyznam.
Mam svetlomety s AFL (nataceni do zatacek) a krom toho, ze jsem se tim ze zacatku bavil, jak svetla zataci s kolama, tak nejaky extra vyznam v tom nevidim. Urcite nic, co bych resil dodatecnym dodelanim pres mlhovky. A to bez ohledu na to, ze mlhovky maji mensi ucinost (kratsi dosah) nez hlavni svetlomety. Ale mozne se mylim a automaticky jsem s AFL akceptoval lepsi osvedleni do zatacek a beru to uz jako normalni
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: čtv 23.10.2014, 13:29
od marceltokar
Presne. Kamoš má na superbe natáčacie svetlomety, chvíľu ma nechal sa na ňom povoziť po okreskách s všelijakými zákrutami, a je to super. Ten prísvit hmlovkami som ale na žiadnom aute neskúšal, každopádne sa mi párkrát stalo, že v noci oproti mne šlo auto a týpek zabudol vyhodiť smerovku a len vďaka zasvieteniu hmlovky som vedel že točí do strany a mohol som sa na to pripraviť - raz som sa vďaka tomu našťastie vyhol zrážke s protiidúcim vozidlom.
Takže tieto systémy asi fungujú nejako inak ako v spojitosti s vyhodením blinkra. Možno nie všetky, neviem.
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: čtv 23.10.2014, 19:21
od Romeo
No hledám to kvůli tomu, že občas odbočuji a fakt nevidím kam jedu.
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: pát 24.10.2014, 21:41
od Onyk
Čau,
od včerejška mám namontováno tohle:
http://jaroslavstrzinek.cz/index.php?st ... detail=148
Funguje to pouze při zapnutých světlech, reaguje to ale jenom na blinkr. Ne podle volantu.
Akorát mi nejde fce Comming a Leaving home při zamykání a odemykání,
tu jsem však stejně chtěl vypnout...
FUnguje to, dosvit do boku je lepší. Takže za mě spokojenost!
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: sob 25.10.2014, 11:40
od Romeo
Onyk píše:Čau,
od včerejška mám namontováno tohle:
http://jaroslavstrzinek.cz/index.php?st ... detail=148
Funguje to pouze při zapnutých světlech, reaguje to ale jenom na blinkr. Ne podle volantu.
Akorát mi nejde fce Comming a Leaving home při zamykání a odemykání,
tu jsem však stejně chtěl vypnout...
FUnguje to, dosvit do boku je lepší. Takže za mě spokojenost!
A svítí to po celou dobu blikání? Něco tam píšou o dvou sekundách.
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: sob 25.10.2014, 12:15
od Onyk
Ano, po celou dobu.
1-2 sekundy jsou dosvit po zhasnuti (vypnuti) smerovky.
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: pon 27.10.2014, 21:38
od Romeo
Tak nevím. Schválně jsem zkoušel v noci rozsvítit mlhovky a ony svítěj více do předu než hlavní světlomety, takže v boku jsou více vidět světlomety než mlhovky, takže by to asi nepomohlo
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: pon 27.10.2014, 23:13
od Jimmi
Určitě to nepomůže. Ale je to
cool a
in 
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: úte 28.10.2014, 12:01
od Onyk
Romeo píše:Tak nevím. Schválně jsem zkoušel v noci rozsvítit mlhovky a ony svítěj více do předu než hlavní světlomety, takže v boku jsou více vidět světlomety než mlhovky, takže by to asi nepomohlo
Není pravda, aspoň u mojí Corolly ne. Svítí do boku víc, než hlavní světlomety.
A poznat to je...
Ale samozřejmě pokud to člověk nechce, tak se bez toho objede.
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: stř 29.10.2014, 22:34
od Demon
biscuit píše:taky si myslim, ze prisvit mlhovkama je totalni blbost. to ty nataceci svetlomety, ty uz trochu chapu. casto se mi na okreskach v prudsi zatacce stalo, ze jsem vjizdel do totalni tmy a nebyl si jistej, jestli nevjedu do nejaky jamy, nebo nekoho, ci neco netrefim... i kdyz o kolik se zas ta svetla natoci, ze?...
Záleží na tom, jak ty mlhovky promítají. Nějaký přínos tam bude, mlhovky osvětlují široce okolí, ale jen pro periferní vidění řidiče, čili tam jde málo světelného toku a to ještě na blízko. Jestli je to ale legální řešení, bych měl obavy. Co když někdo řekne, že se vysekal kvůli Vám? Automaticky jde minimálně část viny na Vás...
Mám AFL na xenonech mé T27 (tedy regulace horizontální i vertikální), a funguje to špičkově. Ten úhel zatočení svícení je fakt brut. Je to velký přínos bez debat. Navíc ty xenony svítí silněji než halogeny (proto je tam ta regulace horizontu). Takže celkově je to slast a přitom nikdy na mne nikdo v protisměru nebliknul, že jej oslňuji.
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: čtv 30.10.2014, 06:28
od Romeo
Onyk píše:Romeo píše:Tak nevím. Schválně jsem zkoušel v noci rozsvítit mlhovky a ony svítěj více do předu než hlavní světlomety, takže v boku jsou více vidět světlomety než mlhovky, takže by to asi nepomohlo
Není pravda, aspoň u mojí Corolly ne. Svítí do boku víc, než hlavní světlomety.
A poznat to je...
Ale samozřejmě pokud to člověk nechce, tak se bez toho objede.
Já mám po fl a mlhovka je kulatá a svítí pouze dopředu. Mám na autě bi xenony a hlavní světlomet pouští světlo i vedle auta. Asi proto mlhovka nesvítí do boku více než ten hlavní světlomet.
Re: Přisvěcování do zatáčky
Napsal: čtv 30.10.2014, 16:46
od Demon
Ještě lepší jsou obyčejné xenony. Svítí to lepší než bi-xenony.
Srovnání:
Halogeny H11 55W + HB3 65W:
Potkávačky: 2x 1350 lm =
2700 lm
Dálkové: 2x (1350 lm + 1850 lm) =
6400 lm
Bi-xenon D4S 35W:
Potkávačky: 2x 3050 lm =
6100 lm
Dálkové: 2x 3050 lm =
6100 lm
Xenon D4S 35W + halogen HB3 65W: (na mém Ave)
Potkávačky 2x 3050 lm =
6100 lm
Dálkové 2x (3050 lm + 1850 lm) =
9800 lm
POzn.
Xenony s časem stárnou, po 1500h se předpokládá 75% světelný tok, ale pořád to vychází výrazně lépe než s halogeny. Mimo dálkového osvětlení u BI-xenonů, tam to vyjde hůře. (ale to platí u Ave s 65W HB3, většina aut totiž používá konfiguraci halogenů 55W + 55W).
Nepočítám optické ztráty - jen světelné toky ze zdrojů. Zdroj informací katalog Philips.
Když zapnu dálkové, tak jedu denní krajinou

. Plus to natáčení světel - to je boží.
Každý si díky marketingu myslí, že BI-xenon je krok vpřed, ale uživatelsky je to krok vzad

.