Stránka 1 z 2

Brzdy-doporučení

Napsal: stř 24.09.2014, 19:52
od Rafan
Ahoj všichni, chtěl bych se vás tímto zeptat jakou značku brzdových kotoučů a obložení by jste mi mohli doporučit? Čeká mě výměna brzd a nemohu se rozhodnout co tam dát. Je toho docela hodně a nechci tam dát nějaké bláto. Jen prosím vynechejte orig. Toyota:-)
Zde jsou nějaké zjištěné zn.:
FEBI, JAPANPARTS, ATE, TRW, FERODO.
Moc díky za reference. Mám RAV4 II 2,0VVTi 110kW.

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: stř 24.09.2014, 21:06
od aczasa
A proč vynechat originál Toyota?

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 05:49
od Rafan
aczasa píše:A proč vynechat originál Toyota?
Třeba cena??? Sice jsem nezjišťoval, ale když mě obyčejná přední krytka hagusu stála bezmála 1800Kč, tak kolik potom budou stát brzdy? :D

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 07:48
od aczasa
No a to ti ale prodali v autorizovaným servisu. Kde maji vysokou marzi, že? Navíc díl, u kterého se rozbití a náhrada úplně nepočítá..... Zkus si to nechat nacenit na www.originalniautodily.cz a třeba to nebude úplně nesnesitelná cena. Ovšem jistě nebude tak super výhodná jako nejlevnější internetová na neoriginaly.....

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 09:14
od Rafan
aczasa píše:No a to ti ale prodali v autorizovaným servisu. Kde maji vysokou marzi, že? Navíc díl, u kterého se rozbití a náhrada úplně nepočítá..... Zkus si to nechat nacenit na http://www.originalniautodily.cz a třeba to nebude úplně nesnesitelná cena. Ovšem jistě nebude tak super výhodná jako nejlevnější internetová na neoriginaly.....
Jj to byl díl, který jsem byl nucen objednat přímo v Toyotě, protože byl k nesehnání, dokonce ani vrakoviště to neměly, prý že když se snaží tu krytku sundat, tak jim praskne. Takže tak.
Na ten odkaz se zkusím mrknout, ale spíš mě zajímalo, jestli někdo nějakou z těch zmíněných značek nevyzkoušel a může tak doporučit. Samozřejmě Starline apod. nebrat!!!

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 09:49
od aczasa
Starline a japanparts... To jsou prebalovaci a asi i nipparts.. ;-) S ATE, TRW a Ferodo nebude problém. Dokonce i kombinace fungují, ale ne všechny. ;-) Takže dle uvážení kterákoliv z těch značek nezklame.

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 10:21
od Rafan
aczasa píše:Starline a japanparts... To jsou prebalovaci a asi i nipparts.. ;-) S ATE, TRW a Ferodo nebude problém. Dokonce i kombinace fungují, ale ne všechny. ;-) Takže dle uvážení kterákoliv z těch značek nezklame.
A co třeba ještě MEYLE nebo BREMBO? To jsem zapomněl uvést.

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 10:50
od aczasa
V základních řadách nejsou lepší než ty předtím. Ale nebudou o moc horší. ;-) Takže ano i Zimmermann a třeba zvážit i Black Diamond performance přes Libora12 tady z fóra.

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 12:43
od matus69
mne moj mechos poradil TRW.

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 13:46
od Rafan
Kluci já tedy zkusím asi ty TRW nebo MEYLE (asi rozhodne cena), jen doufám, že to něco vydrží a při prvním zabrzdění nehodí vlnu :D

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 14:15
od matus69
v to dufam aj ja, ale mechanik povedal, ze ich dava na X5tky, takze snad nieco vydrzia. Tiez ma to o par tisic km caka.

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 14:20
od aczasa
Aj aj aj... Pozor na to co říkáš. Není nic takového, co by zvlnilo kotouče. To klepání, házení a vlnění od brzd má úplně jiné důvody.... Nikdy kvalitu brzdových kotoučů.....

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 14:28
od matus69
ake?

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 14:47
od aczasa
Nejčastěji u toyot: zanedbaná údržba brzd a náboje, nedodržení všech doporučení a výměnných součástek při montáži vymeny brzd... Atp.

Re: Brzdy-doporučení

Napsal: čtv 25.09.2014, 18:01
od Rafan
Já se třeba jednou setkal s tím a dodnes se tomu divím, že jsem koupil nové přední kotouče a desky a dával jsem je známé na IV Golfa a po 14dnech mi volala, že jí to kope do řízení a světe div se, opravdu vada materiálu a dokonce byla vidět pouhým okem. Kotouče měly vlnu a v té prohlubni pás široký cca. 2cm byl chycený vrstvou rzi, takže to desky samozřejmě nepobraly a začalo to kopat do řízení. vyměnily se kotouče za druhé a klid, od té doby jezdí a je spokojená jako želva. A to bylo na obou kotoučích :shock: