TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím, chtěl jsem se zeptat, jestli jste řešili zvýšení podvozku. U některých aut existují podložky pod pružiny a zvýší se tím světlá výška o pár cm. Díky za info.

Vzhledem k tomu, že Auris má jednu z nejmenších světlých výšek a ke stavu našich cest i snadnosti nastupování by vyšší posazení podvozku bylo prima...
U Octávií se toto řeší jednoduše přidáním podložek- netušíte, zda taková nebo jiná možnost je i zde?

Všude existuje. Evidentně ji nikdo nepoužívá. Takže můžeš nám osvětlit jak to resis ty?

Kdybych to měl vyřešené, tak se neptám
Třeba ta možnost vůbec není, třeba je to technicky úplná blbost a třeba to celkem elegantně jde.

V příslušenství Toyota to není. Takže elegantně ne. Jinak to jistě jde stavitelnym podvozkem za ranec. Ale na silnice vetšinou bohatě stačí menší kola s větším pneu. ))

A ja myslel, ze stavitelny podvozek se dava hlavne kvuli snizovani...stavitelny podvozek na zvyseni svetle vysky je teda asi pecka

Jsi moc mlady. V plné síle bys věděl, ze stavit znamená nahoru. )) A stavitelný podvozek je stavitelný, protože se na něm da nastavovat různé věci jako výška, ale hlavně tuhost a odskok a.... Takže když to jde dolů, tak proč ne i nahoru s vyššíma pruzinama. )

Protoze na tom tlumici neni zavit, aby to auto mohl proti serii zvednout?
Vsechny stavitelne podvozky, ktere jsem mel v ruce byly se zapornym cislem, tedy snizenim. To znamena, ze naplno vysroubovane byly cca jako serie, nebo nizsi a excentricka pruzina se dala stahovat dolu na predepsane snizeni.

Ano, pokud das na Aurise stavitelny podvozek z monster trucku, pak to bude jina debata.
Vzduchovy podvozek je taky na jinou debatu...

Proč na jinou? Jsou stavitelné? Jsou.. )

Ja jen, ze by to mohlo zdvonasobit cenu auta, teda pro puntickare...nakladu za auto.
To je jedno, nebudem resit prikotiny, aspon mne se nechce