TOYOTA KLUB Česká Republika

Sorry za tohle téma, ale zajímalo by mě, jaké máte zkušenosti se Suprou, když má ve předu motor a zadní náhon - jestli to nejde moc do smyku, když jedete do zatáčky a přidáte plyn, jak se vám řídí, a co rozjezdy jestli to nehrabe a nestáčí moc do boku, atd.. ..

LukeBajza píše:Sorry za tohle téma, ale zajímalo by mě, jaké máte zkušenosti se Suprou, když má ve předu motor a zadní náhon - jestli to nejde moc do smyku, když jedete do zatáčky a přidáte plyn, jak se vám řídí, a co rozjezdy jestli to nehrabe a nestáčí moc do boku, atd.. ..

Pokud slapnes na plyn, tak hrabe. Pokud jedes normalne rozumne, tak nehrabe a chova se perfektne. Obecne u FWD se zatacka projizdi zhruba stylem co se naucis v autoskole - do zatacky pomalu, na vyjezdu prodat plyn. U RWD se zatacka projizdi s mirnym plynem, na mokru by ti prudke ubrani nebo prudka akcelerace utrhla zadek od silnice. Pokud se to ale naucis a budes plyn jemne davkovat, muzes si ten okamzik kdy se to urve sam ridit - to je pak to kouzlo driftu

Jinak ten dotaz je ponekud debilni, to je skoro jako bych se zeptal v tematu s Celicou "Jak se vam projizdi zatacky s tim motorem vepredu, to auto fakt zataci ? A co rozjezdy, nehrabete pri kazdym rozjezdu, kdyz se vam odlehcuje predek ?"

Jo sorry, klidně to smažte .. ňák sem nebyl asik při sobě včera když sem to psal

Něco k tomuhle tématu

BRunner píše:Něco k tomuhle tématu

Sakra sem to neměl ani zakládat to téma .. si o mne budete myslet, co nejsem ... Ale jako jen mě zajímalo jak supra drží, no...

záleží na stavu, pokud vezemš mk3 co je ve stavu jako cca 90% mk3 v CR tak čoveče táhen do stran a anesedí ani při jízde rovně, houpe se jak amerika a je to obecne hrozná nestabilní mrdka