TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak sem si trosku zablbnul na letisti a zkusil i natocit zrychleni 0-100kmh... ten rozjezd je hroznej, moc mi to nejde, musim vic trenovat
Je tam kratka rovina, dal sem 140 a pak musel brzdit abych nevlitnul do pole

Tak pokud mate taky naky svoje videa, urcite sem neco dejte!

http://www.youtube.com/watch?v=fP13_hA6t10

Chystam se na to

Pěkný...už sem se tu o nějakou takovou sekci pokoušel,tak žeby jsme to sjednotili?

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 1951#21951

popravde myslel sem ze 7gen je sviznejsi a to nakej dedula odmit moji 5gen ze prej 7ka se mu zda rychlejsi tak to asi tezko kdyz vidim to nechce lizt

greddy: Treba deda myslel tu TS 141kW Tahle 105kW opravdu asfalt netrha

haky sak ti to ide dost dobre.. 0-100 do 7 sek..to je dobre nie?

Haky píše:Tak sem si trosku zablbnul na letisti a zkusil i natocit zrychleni 0-100kmh... ten rozjezd je hroznej, moc mi to nejde, musim vic trenovat
Je tam kratka rovina, dal sem 140 a pak musel brzdit abych nevlitnul do pole

Tak pokud mate taky naky svoje videa, urcite sem neco dejte!

http://www.youtube.com/watch?v=fP13_hA6t10

pekny,ale proc jdes az na omezovac ?Koukni na krivky motoru,budes rychlejsi

mison: Kez by, ja nameril 8s A to to je jeste tachometrova stovka, realna bude kousek dal:)
ALIEN: Ja tomuhle moc nerozumim, vim ze mam maximalni vykon v 6400, maximalni kroutak v 4200 a omezovac presne na 7000, kdy je teda idealni radit? Da se nekde sehnat vykonova krivka na ten muj motor? Mam 1ZZ 105kW. Diky za rady

Tady najdeš ty křivky a mimo jiné je tam i spousta zajímavých věcí o tomhle motoru a jeho vývoji...

Development of Toyota 1ZZ-FE Engine

BRunner: Bezva, dekuju, jdu to studovat

Ty wago a já chtěl jít do 1.8 85kW 6th, tak to bude asi ještě větší bída co?

Neri: Urcite vezmi 2.0GT 129kW.
Ale nechapu co si cekal od 85kW? Ze te to zarazi do sedacky?

2 Neri: no, projel jsem se v ní jenom jednou, ale pokud nejsi vyloženě závodník, dalo by se s tím v pohodě žít. Výhodou je, že 1.8 7A-FE má krouťák posazenej do nižších otáček, takže na normální popojíždění a poježdění velice příjemnej a úspornej motor. Pokud jí potřebuješ trochu popohnat, tak si dá taky říct. Akorát si moc neužiješ nějaký točení do 7 000. V 6 000 ot. spolehlivě zdechne.
Pokud máš někde v okolí možnost vyzkoušet si 5g Celicu 1.6, tak si jí projeď. Ta 1.8čka bude ještě o něco lepší. Akorát dej pozor aby nebyla na větších kolech než 15" a šířka 195.

A jak píše haky nečekej že ti to stahne půlky a zarazí do sedačky. Ale upřímně, to neumí ani ta bezturbínová 2.0.
Na druhou stranu, i s tou 1.8 se dá jet hodně sportovní jízda. Má na to podvozek. Na dálnici tě sice dá každej VW turbotraktor (pokud se ve 200 udrží na silnici), ale na točivý okrsce nemá šanci.

ja mam 1,8 6gen a som snou uplne spokojný,pred tým som mal 1,6 5gen a 1,8 ide o dosť lepšie