TOYOTA KLUB Česká Republika

Máte někdo reference na 5G Celicu? 3SGE? Muj potřebuje vyměnit po pár letech, mam 2 servisy, v 1nom mi ho měnili kdysi, ale vydržel fakt málo... 2-3 roky, chtěl byh nějakou kvalitku vlnovce... protože tam to 3SGE hodně blbne... (můžu mít stejnej jako kdysi, ale nebyl vhodnej, potřebuju lepší kvalitu... co možná nej je to voser to furt převařovat... kvalitku... prostě jde o kvalitu ne o cenu...i když o tu jde vždycky že prostě vlnovec co přežije střední díl laufu a i zadní... existuje???? chci ho

Fakt to zní jak sekačka na trávu když stojim mezi autama... úplně to rasí ten krásnej zvuk co má jít z Bosalu.... ale je potřeba kvalitka... životnost 2-3 roky je málo... Bosal vydrží víc...

tak to čumim... tak asi budu muset dát reference sám :-)kein problem... všichni se tvářej jakoby se jim rozhodně vlnovec nikdy nezlobil... nebo jsou hluchý+blbý... to bych i chápal po subaru XV lidstvo je prostě už definitivně blbý a hluchý--- je tomu už tak... až na vyjímky...

Ohledně výfuku jsem Ti radil před 3 -4 roky když jsi od fogiho dostal nějaký "cash" k vánocům a poslal jsi mne s radou někam. Tudíž: 2x do jedné řeky nevstoupíš.

coooo???? cooožeee to už je asi dlougo... je to celkem jedno... něco se najde, máš něco lepšího než maj normální humanoidi...? zase neni to takovej problem říznout že... že... je mi to celkem u prdele JAk dlouho SI ZaBLAFÁ.... něčí kára.., u prdele... a tohle taky u prdele... tak ais tak někdo nějakej jinej nápad? asi ne tak já vá m ten nápad předám zdarma.... ale počkáte si pár minut... ne seru na to--- je to jen moje zíležizost... takže nasrat alle visitosrs... nezájem..... nezajáímá mě nidko a nic,,,, polibte mi prdel....-- všichni mi polibte prdel...

Jo všichni tu čekáme na tvoje dementní rady. Nefetuj

bodys nepodceňuj microna. Sehnal mi deflektory na moji celicu z ruska. Teda zjistil že je mají na skladě a jiný kolega mi je odtamtud dovezl. Ale to zjištění bylo zcela klíčové jak jistě chápeš. Dodám jen že to jsou Originál Toyota, žádná druhovýroba. Takže i když se ti micron nezdá, tak ho neodsuzuj. Je prostě takovej jakej je.

Co seš jeho holka, že ho bráníš nebo co? To že dokáže něco sehnat i pro ostatní je super, ale já reagoval na jeho pubertální projevy.

Cauec Microne Absolutne nechapu co ti na tom zvuku vadi...Ja jsem s tim jezdil asi pul roku, vsichni se me ptali co tam mam za specialni ladeny vyfuk..Lide se otaceli a jeste me ani nevideli co vice si prat ne??? Jinak bohuzel nic specialniho ti neporadim.. Ja jsem koupil vlnovec z tohoto shopu a vyrizeno:) http://www.evyfuk.cz/doplnky/pruzne-dil ... -dratenky/
Hodne zdaru

bodys nejsem Když se koukneš kolik mám na kontě příspěvků, tak až jich budeš mít za sebou taky tolik, tak budeš v pohodě věř mi. Prostě každý se nějak vyjadřujeme a přece si nebudu dělat prdel z hanáků, že mluví nějak jinak než ostatní. Prostě chvíli poslouchám, dokud jim nezačnu rozumět, a když už jim pak rozumím, tak proč se rozčilovat. Jo a vlastně je tu ještě jedna věc, osobně jsem se s micronem setkal na srazu a to pak dostane takovej trochu lidštější rozměr ta komunikace.

No.Break píše:Cauec Microne Absolutne nechapu co ti na tom zvuku vadi...Ja jsem s tim jezdil asi pul roku, vsichni se me ptali co tam mam za specialni ladeny vyfuk..Lide se otaceli a jeste me ani nevideli co vice si prat ne??? Jinak bohuzel nic specialniho ti neporadim.. Ja jsem koupil vlnovec z tohoto shopu a vyrizeno:) http://www.evyfuk.cz/doplnky/pruzne-dil ... -dratenky/
Hodne zdaru

za pol roka si tomu motoru velmi nepomohol, lambda sonda je za vlnovcom takze musela mat riadny zmatok, aspon podla toho co popisujes, ked som kupil celicu bolo pocut ze niekde prepusta potrubie, bol to deravy vlnovec na dialnici som nedokazal ist rychlejsie ako 160 ked som ho vymenil nebol problem ist 230.

Presne jak pises, ja jsem pocital s tim ze lambda bude nova jelikoz stara byla totalne zarezla a v podstate ji nebylo mozne jiz pripevnit na nove potrubi. Jinak jsem menil vse od vlnovce dozadu. Ale co se tyce ted vykonu nejsem si jisty jestli jsem neco neztratil. Protoze puvodne co tam byl katalyzator byl totalne vymlaceny, takze v podstate pruchozi clen (se divim ze na emisich nic nerekli) ale ted jak jsem tam fouknul universal myslim ze ve spodnich otackach neni to co to bejvavalo.

No break> jo je to to jak píšeš zajímavej zvuk, když jedeš, ale neni zajímavej když parkuješ mezi 2 auta jak to rezonuje o ty 2 auta po bocích... zní to prostě trapně Za jízdy to neni vůbec špatný, ale ACIS to nemá rád... uniká frekvence a nechce zabrat jako když je to perfect.... chybí tomu ten efekt... nerezonuje to tak jak má... ve 4500rpm to nedává kopanec jako sem byl zvyklej... a o to jde... chybí tam ta třešnička... Acis to nemá rád- dirky ve vlnovci absolutně ne... Acis je hroooozně citlivej na tu rezonanci... rezonance je úplně jinde když máš dirku v předu... nevrátí se jak má bez debat... část unikne cestou ven a část cestou zpět... výsledek je nuda ACIS, neni to prostě jako znám ale randál je, to jo, zábavnej, ale lepší to trochu utišit---- aby byl high peak--
- takhle to nejde
ps: lambda je nová cca 1 rok Denso, původní dělala special effect v mrazech, když si startoval celica skákala jako žába... chvíli to trvalo na to přijít... ale s vlnovcem to nemělo nic do činění... špatná lambda na celice prostě škube v mrazech po statu.... celým autem srandovní záležitost, i když v tý době než sem na to přišel tak to srandovní opravdu nebylo... celkem originální problém dá se říct, taková japonská specialitka... a že to trvalo na to přijít.... hrůůůůza děs nakonec ale radost---- mega Libora12 to napadlo, ale bylo strašně moc možností co to mohlo dělat... nakonec to byla ta blbá lambda... auto skákalo jak divokej kůň nebo spíš osel... v mrazu.... no byla to šílenost a zkušenost hlavně, pak se člověk stane pokročilým... vlastně sem neměl nikdy větší radost, než zbavení se toho škubání v mrazech.... to byl nej voříšek... 3SGE úplně sem cejtil jak to to autíčko bolí... a nešlo mu pomoct... hrozný... už good
¨
Myfune> v reálu je to jiný, takový opravdový, skoro až vážný Ne je to jiný... člověk nesmí brát realitu virtuální jako reálnou na tuty... je jiná... je to psaná komunikace ovlivněná čimkoliv, alkoholem, drogama, psychickým stavem, depresema, radostí, snahou manipulovat, ovlivňovat, motivovat, informovat, bonzovat, vyjádřit se, postěžovat si... mě to třeba jako baví si dát takhle pár flašek píva, nebo nějaký dobrý víno, doutníček a píšu a píšu, poslouchám dobrou muziku a odreagovávám se, baví mě to....prostě relaxuju

Bodys> asi nechce ramena že... nemusej bejt... vybodnem se na to co řikáš? za měsíc bude ks za 2000,- trochu se to tu musí uklidnit aby bylo jasno kdo chce celicy zachovat a kdo jen kecá...5tý přes 9vátý, musí se to tu trochu pročistit---

Jasne:)) Kdyz uz mam koplet udelany vyfuk tak je to jina jizda;D Ted slysim jak mi pekne chrasti prevodovka:D Takze dalsi starost na vic:D Jinak byl jsem ted testovat celdu na valcich a ACIS krasne zacne zabirat pri 5300...proste zrovna kdyz to motor potrebuje:) At zije ACIS!!!!

Tohle mám taky za sebou, výměna prakticky celého výfuku od svodů dozadu. Taky to na několika místech foukalo, když jsem to rozebral, špatné svary i vyrezlé dírky.. taky pravidelně když jsem nastartoval, dvěma, třem autům okolo se spustil alarm ale po výměně úplně jiná situace. Auto se hodně ztišilo i díky jinému zadnímu tlumiči, už je to takový ostrý syčení, a ne chraplání tuberkulozního kuřáka, a jede jak zamlada. A vlnovec jsem vzal v nejbližším obchodě, je to holt spotřební zboží.. A co se týče lambdy, tak matky kterýma držela v trubce, ty jsem neodšrouboval, ale oloupal

No.Break píše: Ted slysim jak mi pekne chrasti prevodovka:D Takze dalsi starost na vic:D

Ta chrastajuca prevodovka ti mozno este nieco vydrzi, moja chrasce uz viac ako 100tis.km dostava riadne zabrat, mam tam MoS2 mozno aj to jej pomaha