TOYOTA KLUB Česká Republika

ahojte, mam to iste co stretne vela majitelov naftakov, fuknute tesnenie. zvazujem kde dat opravit (viz. dalej), kolko za to zacvakat a hlavne co vsetko nechat s tym vymenit (najazdene ~190tis).

1. co vsetko nechat vymenit pri oprave tesnenia? motor musi von tak ked uz tak poopravovat/vymenit vsetko co by vymenene malo byt?
a) samotna oprava tesnenia predpokladam, ze obnasa nove tesnenie, nova vodna pumpa, rovnanie hlavy, rovnanie bloku, vycistenie ventilov a nove gufera na ventily, naplne (olej, chladiaca) a novy olejovy filter;
b) co este nechat urobit/vymenit? napada ma:
-vycistit sanie od usadenych sadzi;
-vymenit drazkovy remen a napinaciu kladku drazkoveho remena;
este nieco?

2. kolko to stoji v znackovom servise, mate niekto skusenost?

3. este je otazka, co by pripadne stal uplne novy motor 1AD-FTV priamo v toyote. na ebay.de som nasiel za ~3tis euro, verzia od toyoty je vhodna uvahy minimalne z dovodu zaruky.

podotykam, ze auto je inac uplne v poriadku, ziadna hrdza, vsetko ok takze pripadna vymena motora by z neho urobila nove auto

Jenomže auto máš aby jezdilo a ne aby hezky vypadalo.....Raději budu mít rezavý auto s motorem v pořádku....To jsou úvahy jako prase....To je jako kdybych řekl, mám nádherný hodinky ale neukazují čas....Na opravu ze známosti si nachystej 30 000 v Toyotě 60 000.

27 tis s tim co pises,rovnani bloku,hlava rovnani tlakova zkouska a ventily,olej a filtr jasny a antifryz a vycisteni vstriku a egr sani,motor je v aute,v toyote na garanci blok cely repas a bez garance 50tis

mne praskla hlava valcov, v toyote za blok motora s hlavou a olejovou nadrzou chceli 4091 EUR s tym ze to je repas. Novy motor vratane vnutornosti a vsetkeho okolo toho ta vyjde takto aj ako dobre vybavena fabia.