Stránka 1 z 1

Vstřiky u dieselových motorů D4-D

Napsal: ned 01.06.2014, 22:03
od ondra6
Dobrý den,
plánujeme koupi ojetého avensisu, kombi, RV>2009 najeto kolem 100t.

Chtěl bych se zeptat, do jaké motorizace byste šli?

Já mám v merku benzíny 1.6 vvti, 1.8 vvti a nafťák 2.0D4-D.

Říká se, že toyota v benzínu je doživotní auto, ale k tomu nafťáku mne táhne o 2 litry nižší spotřeba.
Problémem, který ale zkušenější lidé skloňují u motorů D4-D jsou vstřiky, které časem odejdou, nejdou opravit, musí se vyměnit a stojí docela raketu. Vím, že jejich životnost bude úměrná kvalitě nafty, ale kolik tedy zhruba vydrží? Když koupím auto s najetými 100000, za jak dlouho mi odejdou?

Děkuju předem za Vaše názory. Moc si Vaší pomoci považuji.

Pěkný den.

Ondra

Re: Vstřiky u dieselových motorů D4-D

Napsal: ned 01.06.2014, 23:06
od vandal
Ach, tá spotreba... ak nenajazdis rocne nad 25000km, tak sa vykasli na diesel. 1,8l benzín je dobrá voľba

Re: Vstřiky u dieselových motorů D4-D

Napsal: ned 01.06.2014, 23:42
od Kuchta
Kup si benzína.Nafta stojí za ho*no :lol:

Re: Vstřiky u dieselových motorů D4-D

Napsal: pon 02.06.2014, 10:20
od hanz
pokial viem tak vstreky sa u t27 (model 2009 a vyssie) uz repasovat mali dat, ale trebalo by to prezistit.

1,6 je podla mna na to auto slaba. 1,8 vraj v pohode.

Diesle maju dostatok sily ale je fakt, ze aj dost veci ktore sa mozu vysypat. Ak nejazdis vela, vela mimo mesta, dlhe streky a nalozeny, tak je fakt na povazenou ci sa ten diesel oplati.

Re: Vstřiky u dieselových motorů D4-D

Napsal: pon 02.06.2014, 13:34
od Honza K.
Časté jízdy po městě, na studený motor = vzal bych radši benzín 1.8. Jinak mě diesel vyloženě sedí a na delší jízdy paráda, spotřeba spokojenost též, kdy odejdou střiky, DPF apod. netuším, dávám si pozor, co tankuju, dodržuju servis a zkrátka jezdím. Podle mě je to při koupi loterie, jestli předchozí majitel tankoval v JZD, choval se k tomu jako prase, tak holt smůla.