Stránka 1 z 1
Carina vs 3S-GTE
Napsal: čtv 28.12.2006, 18:31
od ToyoCarE
caffte all,,, skusal niekto nahodit do Cariny E motor z 6th Celica 2.0 GTI Turbo????????????????? Ak ano,, je to velky problem????????
Alebo druha alternativa,,, mam teraz 2.0 93kW,,, motor z 6th Celica GTi ma 129kW,,, tak ak to niekto skusal perhodit,, napiste co vsetko sa musi urobit,,, vdaka
Napsal: čtv 28.12.2006, 19:57
od BRunner
No, počítej minimálně s tím, že budeš potřebovat originální elektroniku a příslušenství k tomu 3S-GTE. Převodovka by mohla teoreticky pasovat, pokud ne, budeš potřebovat převodovku z 2.0 Celici a s tím asi i jiné poloosy, otázka je, jestli tam budou pasovat z Celici. Někam taky budeš muset nacpat intercooler, případně upravit kapotu. Diablo odsud z fóra má zkušenosti s přestavbou 5.g. Celici 2.0 na 2.0Turbo. Bude to něco obdobného, takže by ti mohl říct, co to obnáší. No a vzhledem k výkonu to bude chtít určitě jiné brzdy.
Pro atmosféru platí víceméně to samé.
Možná by bylo jednodušší a levnější pořídit Carinu GTi, která už už má 3S-GE motor.
Napsal: pát 29.12.2006, 03:26
od ToyoCarE
ano to by bolo dobre,,, ale mam kupenu Carinu 93kW,,, takze nebudem uz teraz menit,,, mozem to upravit alebo niec nerobit,,, ja chcem tu prvu moznost,,,
Napsal: pát 29.12.2006, 07:52
od BRunner
OK, pokud na tom trváš, tak jdi určitě do té turbíny
.
Protože pokud vyměníš za nonturbo 3S-GE, počítej s tím, že co získáš na výkonu ve vysokých otáčkách, ztratíš na krouťáku v nízkých.
Napsal: pát 29.12.2006, 09:39
od garfielld
Carina se i přímo s motorem S3GE 129kW dělala, ale na internetu sem jí u nás nenašel(ale moc sem neheldal)
Napsal: pát 29.12.2006, 12:15
od ToyoCarE
u nas sa predava aj Carina GTi,,, ale je dosti draha,,, lenze ja som sa rozhodol pre turbinu,,, bo ak mam uz menit motor,,, tak ten najsilnejsi
Napsal: ned 07.01.2007, 13:39
od ToyoCarE
Toto su fotky nejakeho maniky z NDR ktory podobnu vec uz robil,, takze to nieje len uleteny napad mna,,,,,
kto vie, co bude vsetko treba upravovat a ake problemy ma cakaju,,, sem s sty.... vdaka
Napsal: pon 08.01.2007, 19:29
od ArnieGT
Tak to máš levnější si najít jakékoli jiné auto s tímhle motorem, než to tam spát,...
Ber to tak že z Cariny Ti zbyde jen plechová kastle, kterou musíš osadit
novým motorem
nová elektrika
řídící jednotka
spojka
přední poloosa
rozhodně zesílit brzdy : tzn komplet nový podvozek
Takže nakonec všechno,..no nevím jestli to je tak výhodné?....
Napsal: pon 08.01.2007, 19:40
od ToyoCarE
no ak by pasovala prevodovka,, tak sa bude menit len motor,,,, ale ja predpokladam,,, ze jedina moznost aku budem uprednostnovat, bude to,,, ze kupim totalku Celicu a tam bude vsetko,,, elektrika, prevodovka, atd,,,, co sa tyka brzd,,, nejde mi o zvysovanie maximalky,,, ja niesom samovrah,,, ja jazdim amatersky vrchy takze potrebujem skor 6-kvalt aby som mal zive auto do rychlosti 160,,,, a tento motor je vrchol co Toyota ponuka z obsahu 2.0 v tom rocniku,,,ale nieje to otazka zivota a smrti,,, ked to nevyjde tak sa pre mna nezruti svet,,,
