TOYOTA KLUB Česká Republika

Máte někdo zkušenosti jak zrenovovat plechovou nádrž na benzin? Jak z venku tak zevnitř?
Tipy, rady, návody?

Případně kde sehnat novou nádrž na celicu T16?

ACI nic? Originalniautodily? Jinak tip na renovaci, na motorkách se zevnitř vylévají epoxidovou pryskyřicí.

ACI boužel ne, mají na corollu a nejsem si jistý že by to sedělo....

Stalo sa niekomu, ze mal minimalne 1/3 nadrze 20l a viac a pri prejdeni ostrej S-kovej zakruty uplne na hrane mu cerpadlo potiahlo vzduch, robi mi to hlavne ked rozhadzem auto so strany na stranu, neviem ci je chyba v uz jazde za hranicou konstrukcie nadrze, alebo bude chyba v mechanizme v nadrzi, Celica ST202 129kw

jukni na tohle, ocistene kompletne od te rzi a gumoasfaltu - a nechal jsem si vyrobit hrdla.
na jednom aute jsme lepili priskyrici a prislo mi ze ta priskyrice to rozjela jeste vic...

před



po










nechal jsem vyrobit.


pred

stefancelicaT20 píše:Stalo sa niekomu, ze mal minimalne 1/3 nadrze 20l a viac a pri prejdeni ostrej S-kovej zakruty uplne na hrane mu cerpadlo potiahlo vzduch, robi mi to hlavne ked rozhadzem auto so strany na stranu, neviem ci je chyba v uz jazde za hranicou konstrukcie nadrze, alebo bude chyba v mechanizme v nadrzi, Celica ST202 129kw

Stalo se mi to kdysi v Mostě za cílovou rovinkou, je tam pravoůhlá pravá, která jde hned do ostré levé, tak v té levé mi to nabralo vzduch. Ale to jsem měl ještě míň než 1/3.

PerryCZ: a nějaký tip jak si to dělal, případně přesný postup?

Jak jsem psal u meho prispevku.
1)Demontaz vsech hrdel a zjisteni stavu dilů
2)Komplet obrousena puvodni ochrana az na zdravej plech
3)ocisteni od bordelu a prachu(jar a voda)
4)odmasteni (lih redidlo nebo neco podobneho)
5)striknuti zakladovou barvou
6)striknuti vrchni barvou v mem pripade alkyton(je i pruzny)
7)po tydnu striknuty "gumoasfaltem" jmenovalo se to jinak
vyroba hrdel na soustruhu a poslane do galvy pak zakladni barva a vrchni barva(ne na dosedaci cast)
9) koupil jsem nova tesneni na vsechny hrdla.