TOYOTA KLUB Česká Republika

Nějakou dobu, po ujetí nějakého kilometru a tedy i zahřátí motoru, když se přidá plyn, zejména z volnoběhu, jako bych vepředu vlevo vždy zaslechl takový tlumený hlubší zvuk, podobný jakoby kompresoru či vývěvě.
Asi to nebude nic strašlivého, ale prostě se zvuk motoru trochu změnil to poznám.
Napadá mě zatím (než pojedu k mechanikovi), že by to mohla být třeba uvolněná příruba u sání, nebo u výfuku.
Nemá někdo podobnou zkušenost?

Vymackany molitan kolem trubice, co vede do airboxu? Klasicka "zavada";)

to se ale posna spis pri klesani otacek, okolo 1500

Mne to delalo pri pruchodu pres cca 1600 otacek, obema smery.

No jo, ale "vymačkaný molitan" by asi nečekal, až se motor zahřeje, ne?

No tak vsechny dotcene dily maji nejakou tepelnou roztaznost, mne to delalo jenom studeny prozmenu.

Teplotou se vlastnosti molitanu mění, ono definování "vymačkaný" není doslovně přesné, spíš bych použil "vyžitý".

Zdravím mám také podobný problém cca při 90km/h začne být cítit taková lehčí vybrace do pedálu i trochu do volantu,
která potom při zrychlení přestane nevíte co by to mohlo být. Nemyslím tím jako nevyvážené kola a nebo tak nějak ale jako by od motoru se přenáší takové chvění. Nemáte někdo zkušenost co by to mohlo být?
Díky za odpověď

idlany píše:Zdravím mám také podobný problém cca při 90km/h začne být cítit taková lehčí vybrace do pedálu i trochu do volantu,
která potom při zrychlení přestane nevíte co by to mohlo být. Nemyslím tím jako nevyvážené kola a nebo tak nějak ale jako by od motoru se přenáší takové chvění. Nemáte někdo zkušenost co by to mohlo být?
Díky za odpověď

Vsiml jsem si podobne veci,prisel jsi na neco,nebo nekdo jiny?

Je to zavisle skutecne na rychlosti nebo na otackach motoru?

Tak jsem dneska koumal a dělá to kolem 3tis. otáček ,a všiml jsem si toho i u 4 i 5.Pod i nad těmito otáčkami klid.Je to normální nebo je něco v nepořádku.Díky.

Tipoval bych setrvacnik - mne to od zacatku lehce zavibruje kolem 1850 otacek. A za poslednich ujetych 100tis km se to nijak nezmenilo, takze bych to neresil;)

EDIT: Jinak jsem si to precetl jeste jednou a porad, pokud ti vibruje pedal (pocitam brzdovy) a volant, bude neco na naprave. Muzes-li vyloucit s jistotou kola, sel bych po stabilizatorech a kloubech.

awe_cz píše:Tipoval bych setrvacnik - mne to od zacatku lehce zavibruje kolem 1850 otacek. A za poslednich ujetych 100tis km se to nijak nezmenilo, takze bych to neresil;)

EDIT: Jinak jsem si to precetl jeste jednou a porad, pokud ti vibruje pedal (pocitam brzdovy) a volant, bude neco na naprave. Muzes-li vyloucit s jistotou kola, sel bych po stabilizatorech a kloubech.

Ne jako pedál ne to jsem nějak blbě napsal, ale jako hlučnější motor takový hrubší a potom se ztiší a nebo když se lehce ubere nevím přesně ale někde cca na 5- rychlost kolem 100km/h. Nějak to neřeším jen že to je nepříjemný.

Tak u me to nakonec vyřešila změna benzínu,Omw v nasem meste uz ne,od té doby klid.

Corsair píše:Tak u me to nakonec vyřešila změna benzínu,Omw v nasem meste uz ne,od té doby klid.

No tak ted nevím ale vyzkouším....