celiciny kalhotky (spodky)

[Paul87]

Nerez plechy kolem kotoučů úspěšně přivařeny...



Aneb návrat k původnímu tématu

[micron]

pěkný, já sem teda na kryty kolem kotoučů nikdy ani nešáh--- jsou 24 let 5g a držej takže sem na ně šáh, ale ok ok ale jen abych zkontoloval :biggrin:dobrej matroš ale taky se divim... smekám good

[Paul87]

Micron:
Docela mě s těma 5g serete Na šestce mám téměř všechny plechy na kaše a na 5g je všechno jako netknuté?
To je nefér Alespoň mám zase možnost konstruovati a vymýšleti 6g + ceny aftermarketu podporují lidovou tvořivost...
Což je někdy spíše na škodu

[micron]

paul87> no nepotěšim tě tenhle tejden sem měnil trony z BBS pavučinek na Dotz Monza a při tý příležitosti sem si ošahal ty kryty kotoučů... normálně držej jako nový... v předu i v zadu... nechápu o co jde tady neni problém hlásím u 5G 24.5 let

[Paul87]

Micron:
Když jsem se já rozhodl osahat po shození kol zadní plechy, tak jsem zjistil, že sahám na "něco" plech to nebyl a už
to tak ani moc nevypadalo Tak jsem to něco utrhl rukou...Teď nevím, jestli mám takovou sílu a nebo bylo něco špatně
Každopádně předek je docela v pohodě po necelých 21 letech Zajímalo by mě, proč hmátli chlapci z Japonska v případě šestky tak vedle (co se plechů týká)

[biscuit]

ja myslim, ze to neni problem sestky, ale proste toho, v cem to auto jezdilo. ja tam tuhle vec uz taky davno nemam (mel jsem to jen vepredu, protoze bubny)... micron je nekdy tak trosku andersen a je treba si uvedeomit, ze kazdej nahlizime na stav veci trochu jinou optikou to co ja uz povazuju za "na vyhozeni", nekdo jeste jezdi 50 tisic (a to neni na microna) taky kazdyho auto ma za sebou neco trochu jinyho a ona jedna nebo dve zimy v prazsky nasoleny sracce, udelaj "zazraky".

[Paul87]

To Biscuit:
No vidíš i to je možné Osobně v zimě nevyjedu, pokud není suchá cesta...Kde ovšem auto jezdilo předtím, nevím
Zatím jsem neměl tu čest potkat Microna osobně Podle toho co píšeš, tedy podle "Micron" měřítka, jezdím ve šrotu.
Ale postupně to snad dám do kupy. Plech nad koncovým výfukem mě docela sere...Doufal jsem, že seženu ze šrotovky, ale nepodařilo se. Takže opět návrh a výroba.
No a zadní plechy kolem kotouče + bubnu jsem si vyrobil z nerezu...Tak snad už budou nesmrtelné Dříve uhnije těhlice.

[biscuit]

myslim ze rozhodne nejezdis ve srotu. tvuj pristup a poctivost je videt i z toho, ze blbej kryt kotoucu nechas udelat z nerezu

[Paul87]

Ještě mě čeká hodně práce. V podstatě jsem ji koupil a za dva měsíce už byla rozebraná...Takže mám těžké abstinenční příznaky (ostatní auta to odnáší) Ale opravdu se snažím dělat vše poctivě. Když jsem viděl jak bylo auto zbídačené, nešlo to tak nechat Díky za pochvalu.

[micron]

Paul 87> taky tě pochválim, člověk když se snaží, dělá to ne pro-to aby na tom vydělal, ale aby si udělal radost--- pak vzniká závislost na celice stojí to peníze, čas, energii... ale každá úprava posílí psychiku majitele... může bejt hrdej, a furt je to lepší než cpát peníze děvkám nebo do automatů... koníček, je prostě fain když majitel nebere kočár jako produkt ke konzumu- oject, prodat, koupit další... ojet... ale právě starat se, určitý auta za to stojej, když maj ty plechy pěkně natvarovaný, příjemnej interier, příjemně se říděj, a maj supr motor... jasný
celica je prostě třeba pro mě takovej japonskej VW brouk po japonsku... jen z jiný doby... a smysl to má. bylo je a vždycky to budou krásný a originální kárky- ty co přežijou.
+ ale taky tyhle auta ale hodně berou z osobního života... ne jen že dávaj... otázka je "sežere tě" celica za živa, nebo ne? chce to mít určitej kompromis, i když kompromis je už to že jí kdokoli z nás má...

[Paul87]

Micron:
Díky Microne ...Vlastně jsem rád, že mě tady nikdo nekamenoval a spíše se mi dostalo hodně rad a pomoci.
O tomto autě jsem snil dobrých 7 let, kdy jsem vůbec začal uvažovat o tom, že bych ho koupil. Také jsem ho v té
době měl možnost řídit. No a proto si vážím, že ten kousek mám doma a nezastaví mě nic, dokud nebude
v top stavu Co se peněz týká...Lítají z účtu jak zběsilé...Přítelkyně mi to trpí a tak jsem šťastný člověk
No a na závěr přidám foto cca před 40 minutami...Po obědě jedu pokračovat..
Tak zatím přátelé...

[micron]

čeče ale nic se nemá přehánět... na muj vkus to zase zbytešně přeháníš s tou renovací... abys pak nevjel do louže a neotíral jí, že má mokrý kalhotky nedejbože do bláta na muzejních kouskách je ceněný i to orezlý... jako že opravdu jezdilo to auto... No chci tim říct, že by tomu autu prospělo víc kdyby se projelo něž ho renovovat do šroubku...
Pamatuju si že tu byl taky jeden človíček s fialovou 6kou, přeháněl to, to auto bylo x let v garáži a když bylo perfekt, tak se jel project a bucduc a bylo po autě... totálka... to pak nasere srát se s tim 3 a víc let... tak to myslim. je to blbost to přehánět... člověk si musí hlavně zajezdit... a provětrávat jí, 3/2 roky na tom makat a pak o to přijít to bych se posral
pozor celica je taková černá díra... nesmíš propadnout úplně skrz to sejtko...

[biscuit]

neber microna vazne, i kdyz s tou cernou dirou ma celkem pravdu... ale to je kazdy auto, kdyz tomu propadnes
delas to dobre a nenech si do toho kecat tesim se na srazu! jo a zenu nauc to auto milovat, jde pak vsechno snaz a i ti rada s ledascim pomuze

[Paul87]

Micron má pravdu i v tom, že někdo dělá auto opravdu až moc dlouho Ale to není můj případ. Snažím se to dělat pořádně i když z časového hlediska stejně nedělám vše co bych chtěl...Žena má Celicu ráda. Láska to zatím asi nebude, ale snaží se mě
v tomto směru respektovat Jestli mi to vyjde rád na sraz dojedu

[micron]

paul87 > ok nic se nemá přehánět... otázka je že každej má limit jinde... a někdo ho vůbec nemá... pak tě to auto sežere... bez srandy.
fandim, a je to fain se starat, ale už se blížíš tý hranici.... dej si pauzu dej si kitkat