TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim. Chci se zeptat zda ma nekdo podobny problem, zda to je vubec nejaka vada nebo spise vlastnost. Kdyz pridam plyn, staci jen malinko tak je slyset neprijemne huceni z prostredku predni casti auta, pripadam si jak v autobusu Jakmile hohu z plynoveho pedalu sundam huceni hned ustane. Je to slyset na jakykoliv kvalt. Nejvice je to znatelne pri zarazenem patem stupni a rychlosti 60-70kmh. Pri vyzsi rychlosti zvuk vymizi. Dekuji za pripadne odpovedi.

V Toyote u Dajbycha v plzni po prohlidce pry vse v poradku Nedalo mi to ale a nechal jsem si auto zvednout jinde. Na zvedaku jsme auto roztocili a huceni se nejvice ozyvalo z transferu ktery zene prave kolo a diferencial. Nechal jsem to tedy mechaniky rozhodit a zatim prisly na to ze bylo spatne lozisko na poloose a take se jim nezdaji dve v transferu. 1. lozisko 1200, 2.lozisko 2200, 3. lozisko 2200. Treti lozisko v transferu by stalo pry 11000!! Do toho uz jsem nesel... Az bude auto doma dam vedet na kolik to vse vyslo a zda to vubec pomohlo

Nejspis budu mit neco podobnyho - mirne pod plynem v tahu se ozyva "kvileni", pod vyssi zatezi nebo bez plynu to mizi. Taky podezrivam nejake lozisko v rozvodovce, zatim jsem to ale rozebrat nenechal

Tak po oprave se nic nezmenilo Vymenilo se lozisko na poloose, dve v rozvodovce a porad to huci stejne. Ze by bylo spatne to posledni lozisko v rozvodovce ktere stoji 11000,- se mechanikum nezda... Ze ja nezustal u fabie Jo a stalo me to 10600!

Tak reklamace

LudaK píše:Tak po oprave se nic nezmenilo Vymenilo se lozisko na poloose, dve v rozvodovce a porad to huci stejne. Ze by bylo spatne to posledni lozisko v rozvodovce ktere stoji 11000,- se mechanikum nezda... Ze ja nezustal u fabie Jo a stalo me to 10600!

Ahoj,mám ravku 4 měsíce,dělá mi to taky v 60-70 km rychlosti na 5tku. někde z vozu se ozývá takové jakoby kvílení určitě to znáte z náklaďáku a autobusu.
Zpočátku jsem si toho nevšiml,po letech přesedlání z octávky na 4x4 jiný zvuk motoru atd.
Až to auto člověk trochu pozná tak se vyděsí cože tomu zase je. Zdálo se mi ,že po koupi to tam nebylo. Ale manželka jako nestranný spolujezdec tvrdí,že to tam bylo od začátku.
Mechanik po projetí řekl.že je to normální vlastnost ojetých 4 kolek. Začínají se projevovat provozní vůle v hnacím ústrojí a že tam těch ozubených kol je dost a dost.
Po výměně všech olejů to trochu ztichlo,ale nezmizelo a podle něj už nikdy nezmizí. Je to prostě vlastnost.

RAV4 D4D 2.0 167000 km.

... stejná zkušenost, převodovka na 5ku trochu hučí při záběru (při jiných rychlostech to není téměř slyšet). Není to ale nic co by rvalo uši, je to spíš jen takový "šelest" při záběru.
Podle mne je to skutečně dáno tím, že je to 4kolka ( navíc diferenciál, mezidiferenciál atd. ) + opotřebení převodovky ( 68tis.km).

Žít se s tím dá

mali sme to na verse, zacalo to tak, ako pisete, potom aj na 4rke, 3jke... co sa presne potom menilo neviem, ale stalo to v tom case cez 30.000sk. Nam sa na to zlozil importer 1/3 a 1/3 servis, pretoze auto malo len 50.000km.

A podobny problem sme riesili aj na yarise. Proste kvalita.

Mám stejné zvuky na čtyřku kolem 60 km/h, neřeším, je to čtyřkolka.