Stránka 1 z 2
Nova Corolla
Napsal: úte 26.09.2006, 18:33
od Návštěvník
Zdravim, po dlhom vyberani a testovani vsetkych moznych aut sme nakoniec definitivne objednali corollu. Novy prirastok do rodiny ocakavame v decembri a velmi sa na nu tesime. Moc radi by sme sa z nej tesili co najdlhsie a tak aj napriek povestnej spolahlivosti toyoty by som sa vas chcel spytat na par uzitocnych rad, co urobit v prvom rade s novym autom. (ochrana laku, podvozku, vymena oleja, osetrenie palubnej dosky, kupenie ochrannych folii, nove filtre sania, cokolvek ine vas napadne). Dakujem.
Napsal: stř 27.09.2006, 10:25
od Komanche
vitej
ja osobne bych na novy auto moc nesahal... ochranny folie... nevim, podle me to je zbytecnost pro auto typu corolla... cerny folie k zivotu nepotrebuju... a zbytek? aspon prvnich par kilometru bych to nechal "zit"
Napsal: stř 27.09.2006, 10:51
od ombre
Souhlas s komanchem.
Na nový lak se několik měsíců nemá sahat žádnou politurou ani ničím, taktéž na interiér.
Nepřijde ti škoda dávat do nového nezajetého motoru filtr, který tam nepatří, a kromě vyšší hlučnosti a ceny nic dalšího nepřináší?
Fakt jediné, co bych autu dopřál, je předepsaný servis, byla by škoda přijít o garanci. Oni v toyotě zase nejsou takoví pitomci, a vědí, co autu udělá dobře.
Čím méně do toho budeš zasahovat, tím déle to pojede;).
Napsal: stř 27.09.2006, 11:01
od Návštěvník
Som ochotny investovat do niecoho co predlzi corolle zivot a co popripade vyplepsi jej jazdne vlastnosti. Ak sa da verit autorizovanim servisom o to lepsie. Popripade si necham poradit s ktorym servisom v Bratislave (popripade okolie) mate najlepsie skusenosti. V kazdom pripade ale dakujem za uzitocne rady
Napsal: stř 27.09.2006, 11:07
od ombre
V tom případě doporučuji nebourat
.
Dnešní motory odjezdí s lehkou nohou i 400 000 km.
Pokud chceš investovat, kup mu nevytápěnou garáž
.
Napsal: stř 27.09.2006, 11:07
od drgi
gratulujem k vybornej volbe
ak mas klimatizaciu, folie nebudes potrebovat.
v bratislave nech ta ani nenapadne ist do PPC servisu. ak chces vediet preco, najdi si na slovenskom fore (link v podpise) cloveka menom AlfGordon
odporucam AWF, zatial som tam bol iba na akciovej prehliadke zadarmo, kupoval zopar ND. slusni, prijemni, ochotni.
Napsal: stř 27.09.2006, 11:08
od drgi
ombre píše:Pokud chceš investovat, kup mu nevytápěnou garáž
.
ale poriadne odvetranu. alebo pristresok pri rodinnom dome
Napsal: stř 27.09.2006, 13:07
od wong
ombre píše:Pokud chceš investovat, kup mu nevytápěnou garáž
.
Proc nevytapenou
Napsal: stř 27.09.2006, 13:14
od ombre
Ahoj wongu.
Protože v zimě karoserie teplotními šoky hodně trpí. Je lepší, když po jízdě na autě zůstane led a sníh v pevném skupenství, než když opakovaně roztaje i se solí do všech dostupných dutin. Navíc je kastle po jízdě chladnější než okolní vzduch teplé garáže, takže se na jejích stěnách sráží vlhkost, a to i na místech, kam by se normálně nedostala.
Napsal: stř 27.09.2006, 13:22
od Komanche
taky jsem se chtel zeptat... dobry
Napsal: stř 27.09.2006, 20:45
od AndyGTP
kraaaasne vysvetlene, aj s dodatkami o ktorych som nevedel /orosena karoseria/. Darmo, drgi+ombre=encyklopedie
Napsal: ned 01.10.2006, 16:50
od spawn64
for msx
Pokud novou Toyotu C. ještě nemáš, tak v ČR jí dodávají ve verzi Corolla Verso Sol již se zatónovanými zadními skly. Dělají to přímo ve fabrice ( Anglie ) a vypadá to moc hezky!
Napsal: ned 01.10.2006, 20:55
od petrumr
neni verso z turecka??
Napsal: pon 02.10.2006, 10:32
od Komanche
verso
Napsal: úte 03.10.2006, 10:52
od Návštěvník
Neni jedno ci to auto zmontuju turci alebo arabasi v turecku, anglicku, francuzku alebo madarsku? Podla mna hej, dolezita je vystupna kontrola, ktoru si kazda automobilka a hlavne toyota snazi ustrazit.