TOYOTA KLUB Česká Republika

Otázka je už víše uvedená...Díky za odpovědi...

tak ze mu ide rucicka z prava do lava

podle toho o kolik to někdo stočil, když je to o hodně tak to de většinou poznat na opotřebení iteriéru, hlavně podle toho jaxou ošlapaný podály, proprděná sedačka řidiče a ohlazenej volant, ale když si dá někdo práci tak to stejně nepoznáš...
BTW ještě se to dá občas dobře poznat na štítku na výměnu oleje, najde se tost lidí který na něj zapomenou nebo to prostě nebude souhlasit s údajem na tachecu.

dost často se stává ( hlavně u starších mech tachometru ) že přetáčejí tacho tak že rozeberou přístrojovku a prstem přetočí ty válečky. nastaví je dobře al evětšinou dojde k poškození vnitřku a pozná s eto tak že jak s epostupně jezdí dál tak potom ty čísl anejsuo v jedné řadě ale jakoby rozhozené nahoru a dolu...

jinak samozřejmě opotřebení interiéru, ošoupané pedály, uložení stabilizátoru..

NOD32CZE píše:DÁ SE POZNAT PŘETOČENEJ TACHÁČ???

Jooo tak že se zasek na 250Km/h

No vetsinou to poznas podle teoho co psal Garfield....dalsi priznak muze bejt to ,ze se prestanou odpocitavat kilaky,a pak bych taky prekontroloval soucastky,ktere podlejhaj opotrebeni a ktery se musej menit(tlumice atd...)

Hodně taky napoví řazení. Čím víc je to jak kvedlačka v hrnci, tím víc ochozená kulisa a tím víc nalítáno.

myslim ze nejde ani tak o to kolik to auto ma nastrileno, ale v jakem je tech. stavu, kdyz do toho auta sedne nejakej hnup a zacne to rostovat na studenej omastek, tak ten motor muze mit 90 poctivejch a a bude pred smrti, kdyz je to clovek rozumnej a ten olej tam daval kterej tam mel byt a zachazel s tim dle predepsanych veci co patri k vymene, tak ten motor muze mit najeto 500 000 a bude porad jako novej. Bracha mel octavii ktera mela najeto 450 000, lil tam olej jaky mel byt a delal servis a to auto dodneska jezdi, chytne na prvni otoceni motoru a nezere olej vubec. Jde o servis nic vic. Motor jedine vyzkouset jezdit s nim a pak se rozhodnout.