TOYOTA KLUB Česká Republika

Opět se obracím na vás...Mám menší problém z pojistkou pod spojkovým pedálem někdo tu kravinu tam namontoval a pěkně mě to zlobí...Když chci nastartovat tak musím bezpodmínečně sešlápnout spojku jinak neodjedu..Někdy když je motor zahřátý a chci nastartovat tak to prostě nejde nezbývá mi nic jinýho než to rozlačit.No a když lidi čuměj co to přijelo za káru a potom mě vyděj jak í rozlačuju připadám si někdy fakt jak okurka..Nevíte někdo jak se ta krávovina dává pryč???

Další problém je pískání na předním kole když jedu a dám volant do nějaký polohy začne to pískat...Nevím vůbec čím to je...
A ještě nevíte jaký jsou vzádu brzdy u ST162???

A poslední problém nemůžu sehnat nikde př.lampy myslím ty parkovačky s blinkrem ani repase nikde není k prodeji a zadní už vůbec ne.Předchozí majitel si je ztónoval na černo tak sem si koupil odtónovač no a úplně zbytečně vůbec to nešlo dolů zkoušel sem na jednom místě i ředidlo taky to nešlo tak nevim čím to barvil...Byl bych rád kdyby se někdo našel kdo by měl tyhle lampy za solidní cenu... Předem moc díky za rady...

Lampy tady seženeš, ale jedině evropský na liftback, jiný budou problém. Jedny mám kdyžtak na půdě.
S tou pojistkou fakt nevím, měl jsem čtyři Celici a žádná to neměla, ale pokud to něco spíná, tak snad neni nic jednoduššího, než to propojit natvrdo.
To pískání by mohla být třeba vůle na předním ložisku.
A brzdy u ST162, no 1.6 a slabší americký 2.0 vpředu kotouče, vzadu bubny.
Všechny 2.0 s 3S-GE nebo turbem všechny čtyři kotouče.
Pro zajímavost, kolik máš šroubů na kolo a máš liftback nebo kupéčko?

Ta vychytávka pod spojkou je taková príma věc z jůesej:o)

BRunner píše:Lampy tady seženeš, ale jedině evropský na liftback, jiný budou problém. Jedny mám kdyžtak na půdě.
S tou pojistkou fakt nevím, měl jsem čtyři Celici a žádná to neměla, ale pokud to něco spíná, tak snad neni nic jednoduššího, než to propojit natvrdo.
To pískání by mohla být třeba vůle na předním ložisku.
A brzdy u ST162, no 1.6 a slabší americký 2.0 vpředu kotouče, vzadu bubny.
Všechny 2.0 s 3S-GE nebo turbem všechny čtyři kotouče.
Pro zajímavost, kolik máš šroubů na kolo a máš liftback nebo kupéčko?

No myslím že to je kupéčko to co máš na fotce v profilu přesně ta samá barva i model...Mám 5 šroubů a vzádu jsou myslím kotouče ale nejsem si jistý protože ve předu to vypadá úplně stejně jak vzádu...Mno vůbec nevim.

Tygr píše:Ta vychytávka pod spojkou je taková príma věc z jůesej:o)

Tu vychytávku už dostanete standardně i u nás společně s novým autem.
Švára chtěl po týdnu užívání reklamovat Yarise, že mu nějak divně startuje, nebo spíš nestartuje, ale pak mu řekli, že je to touhle pojistkou a že to výrobce neuvádí v návodech a dokonce to neprozradil ani na produktovým školení....

Pokud to vpředu vypadá stejně jako vzadu, tak máš kotouče i vzadu, tj. jak zrovna probíráme v jiném vláknu, můžeš vesele brzdit

No, ono zrovna na téhle fotce to neni moc jasný takže jinak,

tohle je liftback:


a tohle kupé:

nj mám kotouče...přesně jak říkáš je to stejný jak ve předu a mám liftbacka..ještě kolik by ta sranda stála na tu ručku jestli někdo nevý nemůžu to najít...

BRunner píše:Lampy tady seženeš, ale jedině evropský na liftback, jiný budou problém. Jedny mám kdyžtak na půdě.
S tou pojistkou fakt nevím, měl jsem čtyři Celici a žádná to neměla, ale pokud to něco spíná, tak snad neni nic jednoduššího, než to propojit natvrdo.
To pískání by mohla být třeba vůle na předním ložisku.
A brzdy u ST162, no 1.6 a slabší americký 2.0 vpředu kotouče, vzadu bubny.
Všechny 2.0 s 3S-GE nebo turbem všechny čtyři kotouče.
Pro zajímavost, kolik máš šroubů na kolo a máš liftback nebo kupéčko?

Kolik by si za ty lampy chtěl a v jakym sou stavu nemůžu se tě dovolat na icq