TOYOTA KLUB Česká Republika

A je to tady. Trošku se oteplilo a 'Ečko se začíná hřít .Při jízdě po dálnici , nebo už i při delší jízdě po státní se mi začíná hřít motor . Cesta do práce a zpět (asi 60 km) -ůplně v pohodě i jízda v koloně - taky bez problémů. Připadá mi to , že se vlastně hřeje jen teda ve vyšších otáčkách . Poradí někdo co s tím , nebo jestli se s tímto problémem někdo nesetkal? Dík za každou radu.

Ahoj, napadá mně špatné fungování termostatu, nebo to může být zanesený chladič, taky by to mohl být nefunkční větrák nebo jeho čidlo. To by Ti pro začátek mohlo stačit.........

zanesene chlazeni a z toho prehrivani pak mozna prdly tesneni pod hlavou a zkrivna hlava

mne se to na stare carine chovalo podobne - po meste, kolona pohoda, po okreskach (max 100kmh) cca 100km a OK
po dalnici (130-140kmh) cca 60-70km a uz zacla litat teplota...

Tak jsem dal na rady známýho a šel na to razantně .Dnes jsem v MJ Auto koupil nový chladič a teď budu zkoušet . V neděli se ozvu , jestli to pomohlo nebo ne .Čau

2Pepa: Jestli na to půjdeš s takovou razancí dále, tak to bude drahá sranda .
Zkus povařit termostat s teploměrem, jestli otevírá při cca 85 °C, případně použít proplachovací přísadu pro chladicí systém.
Pokud se ti neztrácí voda, případně nepění olej, měla by hlava být v pořádku.

čau všichni....Ikdyž se trošku ochladilo ,přesto jsem odskoušel 'Ečko s novým chladičem a super - ručička teploměru se ani nehla nad mez ,kde se mi předtím hřála . Zřejmě se výměna chladiče vyplatila.

To je zvláštní. Když to při delší běžné jízdě hřeje a při jízdě v koloně je to OK, tak bych to fakt na pouhý chladič netipoval.
Každopádně je dobře, že jsi to vyřešil.

Tak se hlásím ještě jednou. Výměna chladiče -byla správná volba´.E-čko na dovolené se chovalo teplotně v mezích jak má.Proto všem doporučuju , jakmile někdo bude mít stejné problémy s teplotou , je fakt lepší hned vyhodit chladič a koupit nový.