Stránka 1 z 1
Že by konečně nafta tam kam patří... tedy do kamen?
Napsal: úte 22.10.2013, 20:16
od Jimmi
Napsal: úte 22.10.2013, 23:09
od Luke_Luke
Cetl jsem to vcera na jinem serveru, tam rikali, ze bude problem se splnenim normy 6.1 a 6.2, ze udajne vyvojovy naskok dieslu je 3roky a ze predpovida jejich upadek na 2020

Uz aby to bylo

)
Napsal: stř 04.12.2013, 00:30
od awe_cz
A benzinaky dostanou DPF, takze uvidime, kdo se bude smat naposled...
Napsal: stř 04.12.2013, 07:25
od aczasa
Benzinu DPF vadit nebude. Navíc je pouze pro vysokotlaké primovstriky..

)))) Což zatím Toyota odolává...
Napsal: stř 04.12.2013, 13:04
od Jimmi
Mě už tohle fakt nebaví........

Napsal: stř 04.12.2013, 14:58
od Tonda
Tato značka mě osobně zklamává neustále. Nejdříve vzdá rally - poté F1 - poté začíná míchat modely se Subaru a nyní toto.
Je faktem že se pustila Toyota do elektropohonu a veškeré značky ji slepě následovali. A nyní když vidí že to nemá zase až takové výsledky ohledně vývoje baterií tak začíná více řešit vodíkový pohon. Vzhledem k vývoji nových pohonů nemá zřejmě již dost síly na vývoj klsických pohonů.
No uvidíme - vše jsou to spekulace
Napsal: stř 04.12.2013, 15:22
od Luke_Luke
K Tondovemu prispevku musim dodat, ze par let zpatky prave uzavrela Toyota s BMW smlouvu o vzajemne dohode, ze BMW bude dodavat Toyote diesly a Toyota BMW hybridni ustroji.
Napsal: stř 04.12.2013, 17:19
od Maghreb
A zaroven toyota/lexus uz davnejsie zacali testovat vodik:
http://www.priusonline.com/10-ev-genera ... utfit.html
Bolo by zaujimave mat hybridne vozidlo a namiesto baterii by bola vodikova nadrz + palivovy clanok a teda auto by mohlo ist aj na jedno aj na druhe.