Stránka 1 z 1
Avensis D4D problem s zimnim startem
Napsal: pát 11.10.2013, 02:26
od Redrag
Zdravim
Vlastnim Avensis D4D 2 litr r.v. 2001 a od minuleho roku mam problem se starty v zime. Sice nastartuje ale az po dlouhem trapeni starteru.
Diagnostika nasla chybu v cidlu horni uvrati ale vymena nicemu nepomohla.Kontrolka motoru nesviti a dia uz nic jineho nenasla.
Dal byl vymenen palivovy filtr a zhavici svicky.
Opravdu uz nevim kam sahnout, mel nekdo podobny problem ?
Dekuji
Napsal: sob 12.10.2013, 19:44
od flowerpower
Taky mi to v zimě strašně špatně startovalo
Zkoušel jsem všechno možný ( baterku, žhaviče, startér, EGR ventil )
Nakonec to byl SCV ventil a nekvalitní neaditivovaná nafta.
Výměna SCV ventilu stála mimo Toyotu 7000 Kč a od té doby tankuju jen OMV Maxxmotion Diesel a nemám s těma startama sebemenší problémy
Ale těžko říct, co to bude u Tebe, vykurvítek je tam spousta

Napsal: úte 15.10.2013, 21:56
od olaf
Skús prelúskať fórum, už sa to riešilo. Mal som rovnaký problém. Asi to budú na 90% SCV ventily. Prekontroluj hadičky čo idú do a z čerpadla niekedy sa starobou už nedokážu prispôsobiť a v zime sa okolo nich dostáva vzduch a nafta Ti spadne. Čerpadlo dlho ťahá. Určite pomôže dávať aditívum do nafty, to je to minimum čo môžeš spraviť. A raz za čas nezaškodí dať do nafty liter oleja aby sa všetko premazalo. Naozaj je to spôsobené našou naftou. Už som som to tu raz písal. Pomohlo precvakanie a prečistenie SCV ventilov v ultrazvuku - ale len dočasne.
Napsal: ned 20.10.2013, 12:13
od Honza K.
olaf píše: A raz za čas nezaškodí dať do nafty liter oleja aby sa všetko premazalo.
Cože?? Tohle slyším poprvé, co to je za čertovinu???
Napsal: ned 20.10.2013, 19:28
od die.catana
Taky mi to už týden vrtá v hlavě.... přidávat olej do nafty je asi vražda...
Napsal: ned 20.10.2013, 22:43
od extremehany
na TDi dost běžná záležitost, ale na common railu nevím, mě bylo řečeno, že to se dělalo u starejch aut, když aditiva nebyla, ted už je to prý zbytečné
Napsal: pon 21.10.2013, 08:27
od Buldouš
Slyšel jsem taky,že je kvůli suchosti naši nafty lepší přidávat asi 1dcl na 10l nafty,ale oleje M2T pro dvoutakty je lépe spalitelný než motor.oleje které použiváme (5W30,5W40 apod.) Vhodné pry i pro commonraily.Taky bych chtěl znát názor odborníka.
Napsal: pon 21.10.2013, 10:07
od matus69
ak tam mas dpf, tak by som to urcite nedoporucoval.
Napsal: úte 22.10.2013, 22:01
od servis tomas
ahoj může to být startér,málo toči a pak samozřejmě scv ventil,dá se vše změřit na diagnostice