TOYOTA KLUB Česká Republika

Přemýslím nad tímto vozem, do jara to chci pomalu vyřešit.

Porovnával jste někdo japonskou a africkou verzi? jsou zde patrné kvalitativní rozdíly ve výrobě nebo si to japonci dobře pohlídali?
Jaká je vaše spokojenost se zpracováním?
Má smysl to řešit nebo můžu jít s klidným svědomím i do afričana?
Přece jen jde o nějakých 180 až 230 tisíc penez a já očekávám od takovéhoto vozu opět službu na deset let a cca 200 tkm.

Postřehl jsem tady zkazky o horším slícování než jsme zvyklí ze starších toyot, a ještě se objevovalo údajně vrzání u generace E12, platí to i teď?

Zajímaly by mne i katalogy a ceníky s výbavou a motorizacemi pro roky 2007 až 2010, nenašli by jste něco doma?

Děkuji za cenné rady a postřehy z provozu

Ja nevidim problem ci je vyroba v Jar alebo japan. Ja mam jar a bez problemov. Odporucam 1.6 valvematic, 6 stupnovu. Auto je v celku solidne, nemal som s nim ziaden problem a mam 110000 km od nova. Ja odporucam. Nejake typicke zavady mi nie su zname.

Aj ja mam z JAR. Zatial uz druhy rok bez problemov. Akurat mi nesiel otvorit kufor packou pri vodicovych dverach. Ale v servise v Kosiciach mi to nastavili - uvolnene lanko.

Taktéž potvrzuji bezproblémovost Corolly z JAR. Díky rozrůstající se rodině jsme přešli na Verso a absolutní spokojenost právě s Corollou nás vedla k tomu, že jsme pak ani neuvažovali o jiné značce

Děkuji Vám majitelům za postřehy z provozu. Teď nezbývá než čekat na dobrý kousek

Máte někdo k dispozici léták s výbavou vozidla po uvedení na náš trh v roce 2007. Dohleda jsem jen dokumenty po faceliftu a tam už jsou rozdíly.
Konkrétně mě zajímá od kdy a pro jaké výbavy se dodávalo ESP (japonci to myslím značí VSC).

Děkuji.

schimiGTi píše: Máte někdo k dispozici léták s výbavou vozidla po uvedení na náš trh v roce 2007. Dohleda jsem jen dokumenty po faceliftu a tam už jsou rozdíly.
Konkrétně mě zajímá od kdy a pro jaké výbavy se dodávalo ESP (japonci to myslím značí VSC).
Děkuji.

Jsem jeden z prvních majitelů Toyoty Corolly E15(10.generace) - od ledna 2008 v ČR. V té době byla relativně drahá, dovezena z Japonska, moje zkušenosti s ní jsou zachyceny v mých příspěvcích a jsem s ní celkově spokojen, hlavně za bezproblémový provoz. Samozřejmě v dnešní době ta elektronika, výbava, motory, bezpečnost... je už někde jinde. Mám několik katalogů, ceníků, prospektů,... v elektronické podobě (.pdf) a mohu je zaslat, takže stačí přes soukromou zprávu zaslat emailovou adresu.

Moje dlouholeté zkušenosti s Corollou E150 (10.gen)
Mám ji už přes 6500 dní, natankováno 9138 litrů benzínu za 290 237Kč a nedám na ni dopustit. Na motor nešáhnuto (jen pravidelná výměna oleje a filtr), vyměněno pár žárovek a přední kotouče, jen pravidelná údržba, výměna kapalin a na technické prohlídce po 18letech žádné problémy. Samozřejmě jsem ji už párkrát chtěl vyměnit(pokrok nezastavíš) za novější model, ale v servisech jen - toho se nezbavujte, to je držák, to vás přežije. Je garážovaná, nebyla nikdy v myčce, pár bezvýznamných škrábanečků a vypadá jak nová, ale její prodejní cena nebude velká. Co s tím? Jestli půjdu do nového, tak jedině opět Toyota a asi v hybridu.
Zajímá mne, protože jsem zde na foru skoro 20let, jestli je zde podobný pamětník s podobným "veteránem".

Tak koľko más km? 230 000? Ak cca toľko tak to je ešte nezjazdené auto.