jaky olej do motoru 3S-Ge po kompletni go
jaky olej do motoru 3S-Ge po kompletni go
Cauky lidi delam kompletni Go motoru a chtel bych tam dat nejakej hodne kvalitni olej ale nevim jakej a ani nevim jakej olej doporucuje vyrobce?Mam Toyotu Celicu r.v.91 2.0 16V GTI dekuju za rady
jaky olej do motoru 3S-Ge po kompletni go
Ja jezdim i v zime sice ne tolik ale jezdim.Ten Mobil 1 je kvalitni olej?
Pokud se motor zadřel, bylo špatně něco jiného než to, že byl olej syntetický.Diablo píše:Zrovna dělam motor přidřeny na plne sintetice.... Moc řidký...jestli jezdíš jen trochu sportovně je lepší 10W-40.olej za tepla ještě zřidne,5w-40 má sice lepší vlastnosti,ale je moc lehkoběžný...
Lehkoběžný olej má mít co nejnižší viskozitu, a je určen pro sportovní jízdu, aby nekladl vysoký odpor, který se počtem otáček násobí.
Neříkám, že náhlou smrt neurychlil, ale ty by brzy nastala tak jako tak.
Olej za tepla sice zřídne, ale o kolik, určuje hlavně to druhé číslo v API. Pokud tedy máš 0W-40 nebo 15W-40, měly by mít oba oleje při provozní teplotě podobnou viskozitu.
Nemám nic proti 10W-40, ale tvrdit, že je jeden nejlepší, protože je za studena hustší je zavádějící. Nedejbože, že díky nějakému oleji, který splňuje normu, byl zničen motor.
Každý typ oleje je vhodnější pro něco jiného.

- Diablo
- Manager Týmu
- Příspěvky: 381
- Registrován: úte 26.10.2004, 16:42
- Bydliště: Ostrava City
- Kontaktovat uživatele:
Souhlasim,ale je běžná praxe,že daš do vyběhanějšiho motoru nižší třídu oleje,a vule se ti vymezí vlivem věčí hustoty-zvedne se ti tlak v motoru,a tím smrt oddálíš..Netvrdim že do noveho motoru 5w ne,ale z praxe vim že u celicy je nejlepší polosintetika...zdravy ,na vykonu neznatelny kompronis,za nižší cenu,a mam jistotu že motor užiju ve zdravi...
TOYOTA Celica 2.0 Turbo 4WD


- ALIEN
- Manager Týmu
- Příspěvky: 478
- Registrován: stř 08.02.2006, 16:30
- Bydliště: Praha nebo Lom u Mostu
- Kontaktovat uživatele:
ombre píše:Pokud se motor zadřel, bylo špatně něco jiného než to, že byl olej syntetický.Diablo píše:Zrovna dělam motor přidřeny na plne sintetice.... Moc řidký...jestli jezdíš jen trochu sportovně je lepší 10W-40.olej za tepla ještě zřidne,5w-40 má sice lepší vlastnosti,ale je moc lehkoběžný...
Lehkoběžný olej má mít co nejnižší viskozitu, a je určen pro sportovní jízdu, aby nekladl vysoký odpor, který se počtem otáček násobí.
Neříkám, že náhlou smrt neurychlil, ale ty by brzy nastala tak jako tak.
Olej za tepla sice zřídne, ale o kolik, určuje hlavně to druhé číslo v API. Pokud tedy máš 0W-40 nebo 15W-40, měly by mít oba oleje při provozní teplotě podobnou viskozitu.
Hele sobeprecti si doporuceni vyrobcu,co je do seriovyho auta lepsi kdyz jezdis ve wotackach,kterejkoliv clovek,kdo tomu fakt rozumi,ti rekne ze do tehle motoru pro agresivni jizdu 10-40........
Nemám nic proti 10W-40, ale tvrdit, že je jeden nejlepší, protože je za studena hustší je zavádějící. Nedejbože, že díky nějakému oleji, který splňuje normu, byl zničen motor.
Každý typ oleje je vhodnější pro něco jiného.
2 Diablo:
taktéž souhlasím a jsem trochu hnidopišský, protože tvůj původní příspěvek je hodně zjednodušený a lidé, kteří v olejích a autech moc nevyznají v tom pak mají hroznej bordel a pletou dohromady způsob výroby oleje s API a výkonostní třídou. A mě pak nebaví vysvětlovat, proč jsem jim koupil 5W-40, když jsme se přeci jasně domluvili, že jim koupím plně syntetický, který je naprosto nejlepší úplně v celým okrese
. Po dotazu, co si představují pod pojmem "plná syntetika" bez váhání odpoví, že přeci 0W-40.
IMHO pojem plná syntetika je pěkný paskvil.
taktéž souhlasím a jsem trochu hnidopišský, protože tvůj původní příspěvek je hodně zjednodušený a lidé, kteří v olejích a autech moc nevyznají v tom pak mají hroznej bordel a pletou dohromady způsob výroby oleje s API a výkonostní třídou. A mě pak nebaví vysvětlovat, proč jsem jim koupil 5W-40, když jsme se přeci jasně domluvili, že jim koupím plně syntetický, který je naprosto nejlepší úplně v celým okrese

IMHO pojem plná syntetika je pěkný paskvil.
