TOYOTA KLUB Česká Republika

Dobrý den,

pořídil jsem toyotu yaris 1.generace (rok výroby 2002) a jelikož má pár škrábanců, tak bych je rád zamáznul, ale nevím přesný odstín. V techničáku je pouze uvedena barva červená-základní. Neví někdo přesnější označení této barvy, případně kde ji koupit?

2. část dotazu se týká problému který mám...při maximálním zatáčení do leva se ozývá z pravého předního kola takové hučení. Po projití zdejšího fóra si myslím, že to je ložisko. Myslíte, že je má domněnka správná nebo by to mohlo být ještě něco jiného? Kde lze sehnat nové ložisko a kolik tak stojí oprava?

Předem děkuji za odpovědi.

Ahojky, nejsem mechanik, takže ložisko nevím, ale kód barvy najdeš v motorovém prostoru na štítku. Každej dobrej lakýra si ho dokáže najít, ale nevím jestli za ty roky nebude trochu jinej. Když ti to budou míchat, tak to budou muset asi i vyzkoušet přiložením testovacích papírů. Červená byla u yarise myslím kód PO1 nebo tak nějak.

Lozisko je straslivy vopruz na praci, ale stoji tak do 2000Kc. Jen me zarazi, ze je to jen jak pises pri maximalnim vytoceni.. to by ukazovalo jinam nez na lozisko...

děkuji za odezvu.

jj právě že to dělá jen při maximálním vytočení doleva...je nějaký způsob jak může lajk zjistit jestli to je opravdu ložisko? Případně pokud to ukazuje někam jinam, tak nemá někdo tip na co by to mohlo být?
vím že takto na dálku to je skoro nemožný určit, ale přecejenom třeba mě to někam nasměruje.

Děkuju

Pri maximu to muze byt..... neco s homokinetickym kloubem, huceni pumpy serva, treni pneu o neco .... Tezko pretezko se to takhle zjistuje...

Já jednou řešil ložisko na zadním kole a to šlo poznat tak, že jsem zvedl auto na hever, odbrzdil a roztočil kolo a bylo to slyšet. Co takhle ho zvednout roztočit a otáčet volantem? Doporučuji na dílenský zvedák, nebo nejdřív celý předek podložit aby nestálo jen na tom heveru a autí nespadlo

červená ohnivá, základní, ozn. RAL3000

Pokud by to bylo PP ložisko, tak by hučelo už při mírném zatočení doleva,kdy se pravá strana zatíží.Když už je víc opotřebované hučí i při rovné jízdě a při zatočení vlevo se hučení zesílí a naopak při zatočení doprava ztichne.Nedře ti tam při plným rejdu o něco pneu ? Nebo to může dělat i brzdová destička.Homokineťák spíš při plném rejdu křupe.

to Standa50:
to už ale bolo pred 2 rokmi.. Myslím si, že to už asi vyriešené má

Teď na to taky koukám ,abych přiznal pravdu,tak jsem na datum příspěvku nekoukal.Nejspíš mě datumově zmátl ten příspěvek nad mým.No nic,třeba to někomu pomůže