TOYOTA KLUB Česká Republika

Prosím vás nemáte někdo zkušenost s tímto problémem? 1,8 VVTi
při studeném motoru po nastartování ihned něco zarachtá někdy více někdy méně, sice jsem se ještě nedíval zespoda jestli nějaký plech nebo tak nějak ale zaráží mě že se hluk objeví pouze při studeném motoru. Ze začátku jsem si myslel že je to jako bych držel starter a občas to udělalo větší rachot....
tak pokud někdo se setkal s tímto problémem a nebo má tušení co by to mohlo být, díky

Nečekej bůhví jakousi odezvu na takto daný dotaz,když už se nenamáháš s podpisem(pod čarou) tak to popiš v dotazu _ r.v.,kolik Km apod. To je jak bys zavolal doktorovi a řek "Pane doktore po ránu mě píchá v levém boku a pak to přejde,co mám dělat. Řek by ti - rychle umřít ono to pak přejde

mel jsem stejny problem, pouze za studena, vyjimecne i lehounce vlazne, resil jsem to s Kennym a nasledne reseni bylo vyndat starter, procistit a hlavne promazat takove 3 planetove kolecka co se toci v takovem plastovem ozubenem kolecku (tusim je to asi brzda?!) a vyklepat 10dkg prachu z uhliku (nove jsem nemel po ruce, stare zatim jeste dobry), starter drzi 2 srouby k housingu prevodovky a pak jeden drat je napajeni.. prace tak hodinku, pokud se v autech trochu stouras

edit:
nasel jsem jeste starej odkaz, pro inspiraci, startery jsou si temer podobne napric znackama aut
http://www.renault-megane.cz/viewtopic.php?t=2187

Kenne píše:mel jsem stejny problem, pouze za studena, vyjimecne i lehounce vlazne, resil jsem to s Kennym a nasledne reseni bylo vyndat starter, procistit a hlavne promazat takove 3 planetove kolecka co se toci v takovem plastovem ozubenem kolecku (tusim je to asi brzda?!) a vyklepat 10dkg prachu z uhliku (nove jsem nemel po ruce, stare zatim jeste dobry), starter drzi 2 srouby k housingu prevodovky a pak jeden drat je napajeni.. prace tak hodinku, pokud se v autech trochu stouras

edit:
nasel jsem jeste starej odkaz, pro inspiraci, startery jsou si temer podobne napric znackama aut
http://www.renault-megane.cz/viewtopic.php?t=2187

díky moc za odpověď...

m5t píše:Nečekej bůhví jakousi odezvu na takto daný dotaz,když už se nenamáháš s podpisem(pod čarou) tak to popiš v dotazu _ r.v.,kolik Km apod. To je jak bys zavolal doktorovi a řek "Pane doktore po ránu mě píchá v levém boku a pak to přejde,co mám dělat. Řek by ti - rychle umřít ono to pak přejde

sorry no jsem tu krátce

Kenne píše:mel jsem stejny problem, pouze za studena, vyjimecne i lehounce vlazne, resil jsem to s Kennym a nasledne reseni bylo vyndat starter, procistit a hlavne promazat takove 3 planetove kolecka co se toci v takovem plastovem ozubenem kolecku (tusim je to asi brzda?!) a vyklepat 10dkg prachu z uhliku (nove jsem nemel po ruce, stare zatim jeste dobry), starter drzi 2 srouby k housingu prevodovky a pak jeden drat je napajeni.. prace tak hodinku, pokud se v autech trochu stouras

edit:
nasel jsem jeste starej odkaz, pro inspiraci, startery jsou si temer podobne napric znackama aut
http://www.renault-megane.cz/viewtopic.php?t=2187

Tak že Kenne díky moc za radu, bylo to přesně jak si říkal. Rozebrat vyčistit (tam sice nic moc prachu nebylo) ale hlavně promazat. Vše OK

jsem rad, ze se zadarilo ten pazvuk leze pekne na nervy