TOYOTA KLUB Česká Republika

Kolegovia, mám taký problém..

Corolla pri zrýchľovaní (pridanie/ubranie plynu) vydáva taký divný, akoby mechanický hluk - hukot - niekde od motora.

Najviac citeľné je to pri zrýchľovaní, počuť to pri každom prevodovom stupni - pri stlačení plynu pri záťaži. Pri pridaní plynu na voľnobeh to nepočuť.

Má niekto tušáka, čo by to mohlo byť?

Niečo s prevodovkou??

(radenie, štartovanie, spotreba - žiaden problém)

Kdyby ten hluk nebyl mechanický, je to asi chyba autorádia

Tohle může být fakt cokoliv.

Ja s razenim, startovanim ani jizdou taky nemam zadny problem, a prevodovka huci jako krava. Je tam plno lozisek, staci jedno vic opotrebovane a je to hned slyset

no jo, pochopil by som, keby to hucalo povedzme na 5.stupni..

Lenze ten hukot pocut len pri zatazi (zrychlovani) a na vsetkych prevodovych stupnoch..

Myslis, ze to moze byt nejake lozisko, ktore je spolocne pre vsetky prevodove stupne??

klimakompresor. sundej ozubenej řenen a hledej která kladka to je.podle mně je to klimak.tento rok je vražedný na spojky klima kompresorů. mě letos odešly na obou Toyotách ve stejný čas

uzasne, s klimou som uz mal problemov dost.

Vobec ma nenapadlo zistovat suvislost s tym hlukom a zapnutou klimou - zase je pravda, ze teraz bezi prakticky stale..

Ak teda dobre rozumiem - ked vypnem klimu, nemalo by to robit?

A este otazka - ozubeny remen je klinovy remen (pohon alternatora), alebo rozvodovy remen?

mělo by to delat i u vypnuté klimatizace protože ta spojka se točí přes ten ozubený řemen stále.ozubeny remen co pohání altík a klimu mam na mysli.ne rozvodový

ok, dakujem za diagnozu a vysvetlenie. Budem teda laborovat.
BTW - nevies, co stoji ten kompresor?

ozaj este detail - klima sa mi zda funguje celkom dobre. Moze fungovat klima aj ked je zly ten kompresor?

Spojka není kompresor a nemá co hlučet při sešlápnutí plynu, tedy při zátěži motoru.
Hledej jinde.
Bude to nějaké ložisko, otázka je, zda v převodovce či u kola.

opravdu? u mě, čím více otáček tím větší hukot.ja vyměnil kompresor a hukot vyřešen

Lozisko kolesa to nebude . To som uz na inom aute mal v kybli.. Hucalo to v zakrute pri natoceni kolesa a nemalo to suvis so zaradenou rychlostou- hucalo to aj pri vyradeni. Mne to vsak huci len, ked je motor v zabere, bez ohladu na otocenie kolies a bez ohladu na zaradny stupen..

trca píše:opravdu? u mě, čím více otáček tím větší hukot.ja vyměnil kompresor a hukot vyřešen

Ale řeč je o přidání plynu, nikoliv o otáčkách.

Asi bych jako první, krom něčeho volného, zkontroloval silentbloky motoru a převodovky. Ta řemenice na kompresoru, pokud už nejsou nějak chycené ložiska, tak na několika autech jsem ji "utišil" pouhým promazáním nějakým sprejem.

zial, nemam na to dost zrucnosti ani casu. Takze kaslem na to a urobim z bugu feature