TOYOTA KLUB Česká Republika

Poohlížím se pro ALU discích pro svoji Corollku, ale jsem mírně zmatený. Tak nějak se vůbec nevyznám v těch rozměrech. Rád bych sehnal už použitý (a nejlépe Toyoťácký), jenže prvně potřebuju rozluštit, co znamenají všechny ty čísla a značky v techničáku. Poradí mi někdo?

docela pěkně popsané to mají třeba tady: http://e-pneu.cz/tech_podpora.php

Tak nám to z toho techničáku prostě opiš a my Ti doporučíme.
Ale věštců je tu fakt nedostatek

gramo píše:docela pěkně popsané to mají třeba tady: http://e-pneu.cz/tech_podpora.php

Díky, to sem přesně potřeboval.

Jimmi píše:Tak nám to z toho techničáku prostě opiš a my Ti doporučíme.
Ale věštců je tu fakt nedostatek

ráfky vzadu i v předu: 5.5Jx14 ET 39, tak to mám z techničáku
4x100x54, to je podle plecháčů
Jinak podle techničáku tam můžu ještě narvat i 6JJx14 ET 45/42 nebo 5.5Jx14 ET45.

Koukal sem na tyhle: http://aukro.cz/show_item.php?item=3406856222
Podle mě by mohli sednout jak prdel na hrnec.

ArA_666 píše: Koukal sem na tyhle: http://aukro.cz/show_item.php?item=3406856222
Podle mě by mohli sednout jak prdel na hrnec.

Ne, tak jsou moc ouzký...

To máš docela omezený.

14 je průměr, 5,5 nebo 6 je šířka ráfku.
ET je zális neboli čím větší číslo, tím více budou ráfky zapadlé do blatníku.
Středová díra musí být hlavně větší (nebo rovna), než těch 54, pak se tam dává středící kroužek.

Myslím, že jediné, s čím se dá trochu kouzlit, je to ET. Pokud nebude podstatně jiné, tak to až tak moc zatím nekontrolují.

Origo disky mívají přesnou středovou díru, ale taky jiné matičky, bacha na to. Všechny ostatní mají standardní kuželovou dosedací plochu, až na výjimky.

Jimmi píše:To máš docela omezený.

14 je průměr, 5,5 nebo 6 je šířka ráfku.
ET je zális neboli čím větší číslo, tím více budou ráfky zapadlé do blatníku.
Středová díra musí být hlavně větší (nebo rovna), než těch 54, pak se tam dává středící kroužek.

Myslím, že jediné, s čím se dá trochu kouzlit, je to ET. Pokud nebude podstatně jiné, tak to až tak moc zatím nekontrolují.

Origo disky mívají přesnou středovou díru, ale taky jiné matičky, bacha na to. Všechny ostatní mají standardní kuželovou dosedací plochu, až na výjimky.

Omezené velmi, nenašel sem nic. Vyjma těch užších nebo neoriginály s ET38. Mno, uvidíme, mám čas do jara. Na zimu si nechám plecháče.
Díky za rady.

Tak mě napadá, co třeba tyhle:
http://www.toyota-dily.cz/www-toyotavra ... port-4x100
Šířka ráfků by byla ok, jen nevim, co pro mě znamená typ patice JJ
Průměr je sice větší, ale to by se dalo nějak ošéfovat, ne?

JJ neřeš, ovšem průměr je u nás kritický.

Ale z vlastní zkušenosti doporučuji šířku šest palců a ET kolem 38. Všechno ostatní na tom autě vypadá blbě.

Jimmi píše:JJ neřeš, ovšem průměr je u nás kritický.

Ale z vlastní zkušenosti doporučuji šířku šest palců a ET kolem 38. Všechno ostatní na tom autě vypadá blbě.

Jak moc je průměr kritický?

Stoprocentně. V zásadě to vypadá tak, že na STK se dívají hlavně na rozměr pneu, a když ráfek nějak odpovídá, je to v pohodě.
Takže jiný průměr opravdu poznají

Tak tedy vyhrává RONAL R42 6x14 4x100 ET38

By šlo, ne?

Přesně v tomhle rozměru mám Enzo.
Ještě to chce pak sehnat středící kroužek. V Radotíně jsem je sehnal za 60,- Kč/ks.

Tak změna, nakonec jsem objevil toto:
http://www.pneubazar.cz/55-x-14-4-x-100 ... nal-toyota
Ale ten e-shop ve mě nevzbuzuje důvěru. Tak nevim...