TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdarec damy a panove.
Pred asi dvema mesici jsem vymenil palubovku a s ni tedy byla venku i kabelaz, ktera ovsem zustala puvodni. No a ted k problemu...
Nejspis to s vymenou te palubky nesouvisi ale mozne je vsechno.
Kdyzcje auto na slunicku a poradne rozhicovane tak se stava ze nestartuje. Jen to o kousek cukne srarterem a nic. Zartoci to s njm notmalne az treba na paty pokus. Nekdy se i stane ze to startereh ani nehne. Ale to jen malokdy. Tak by me zajimaly vase nazory kam se pogivat nejgriv, viz. nadpis. Nejdemi do hlavy souvislost s tou teplotou. Ksyz je to ve stinu je vse ok.

Tepelna roztaznost materialu...

No to by me nenapadlo
Ted ale trocnu konstruktivnej... co se teda tepeine roztahuje? Vim cg muze byt spatne. Jen se ptam na zkusenosrti a tipy. Abych vedei pdkud zacit a nemusel badat.

vojta ž. píše:No to by me nenapadlo
Ted ale trocnu konstruktivnej... co se teda tepeine roztahuje? Vim cg muze byt spatne. Jen se ptam na zkusenosrti a tipy. Abych vedei pdkud zacit a nemusel badat.

Ja bych tipoval starter. Nechce se mi verit, ze by udelali v TTT stejnou chybu jako ve Skodovce (kde se krouti cely viko prevodovky).

Nejspíš to bude "ořech" ve spínačce. Zagoogluj tady a najdeš návod, jak to opravit, výměna je zbytečná, stačí to vypodložit kouskem plechu...

Nech autí rozhicovat a při nestartování měřákem lokalizovat ať nerejpeš ve spínačce a závada je ve startéru ,jestli při výměně jsi rozpojil i něco u spínačky tak rozdělat,vyčistit,ošetřit a důkladně složit.

Matik píše:Nejspíš to bude "ořech" ve spínačce. Zagoogluj tady a najdeš návod, jak to opravit, výměna je zbytečná, stačí to vypodložit kouskem plechu...

I tohle se u TTT sere? Achjo, ja doufal, ze jsem to naposledy menil ve Skode 100;))

Ano, obcas sa to stane. Spravidla len raz. Ak sa to opravi vypodlozenim kuskom plechu tak to uz drzi navzdy. Mne sa to stalo, dal som tu aj navod.
Noznicami odstrihnut pliesok a pilnicom dobrusit na tu spravnu velkost. Odporucam pilnikovat postupne, casto skusat ci to uz nepasuje. Lepsie robit jeden a poriadne ako potom vyrabat dalsi

kobo píše:Ano, obcas sa to stane. Spravidla len raz. Ak sa to opravi vypodlozenim kuskom plechu tak to uz drzi navzdy. Mne sa to stalo, dal som tu aj navod.
Noznicami odstrihnut pliesok a pilnicom dobrusit na tu spravnu velkost. Odporucam pilnikovat postupne, casto skusat ci to uz nepasuje. Lepsie robit jeden a poriadne ako potom vyrabat dalsi

Mohl bys mi prosim hodit link na ten navod? Blbe se mi to tu hlěda. Mam mizerne odci. Dekuju. Zkusim nejdriv procistit konektory a pak kdyztak tu spinacku. Neco mi rika ze starter to nebude protoze repas stoji moc penez No a jeste najit nekoho kdo to za mne ugela

http://board.toyota-forum.de/showthread ... 236&page=1
http://board.toyota-forum.de/showthread ... ern)/page2

Problem je vyrieseny - ako pisal zalfa bol to spinac pod spinacou skrinkou. Zo spinacej skrinky trci kolik, na ktory je nasunuty spinac. Prislusna diera je vsak z plastu. Bolo to tam uz dost vybehane (vid foto) a preto trebalo tocit klucikom az na doraz. 2250Kc sa mi zda za taky "kusok plastu" vela tak som sa pustil do opravy. Prislusne vybehane miesto som vypodlozil ocelovym plieskom, vypilnikovanym presne na mieru. Demontaz/montaz = 15+10min. Vyroba pliesku = 30 min., rozmyslanie ako to urobit = 5min. Celkov hodinka prace a vsetko funguje. Spinac spina uz v polovici poslednej polohy klucika takze rezerva tam este je. Podrobnejsie "ako na to" vid. foto.   

Ted jsem mel svuj avensis (take T22 kombi) v servisu. Mel jsem stejny problem. Ve vedrech nastartovat bylo o ulomeni klice. Problem je takova mala spinaci krabicka, ktera je pod vehementem, do ktereho se strka klic. Na fakture mam "84450-02010 Kostra spinaci skrinky 2377Kc". Problem je ten, ze v teto male krabicce je specialne tvarovana dirka, do ktere se zasunuje dil ze startovace a takhle dirka je z plastu a ja to mel uz uplne vychozene a znicene. Divim se, ze to jeste startovalo. Vymenili to a parada...

ČAU DĚCKA
:-)Problem vyresen... Bylo to presne tak jak pisete. Ta dirka vctom plastu byla proste vybehana. Ustrihl jsem plisek, strcil dovnitr a je klig. Vule se vymezila a startujem daj betz problemu. Soudruzi Japonska asi nepocitaly s tim ze nekde v srdci Evropy zijou tak sporivy blazni jako my a ze s tim budem tak dlouho jezdit.

Muzete sem prosim hodit nekdo fotku, jak to ma vypadat po vylepseni (oprave) tim pliskem?

Ten obdelníkový otvor úplně uprostřed toho bílého plastového kola po vymontování jeté součástky patrně už nebude mít tvar obdelníku, jako na obrázku. Kus plíšku vloženého dovnitř toho otvoru problém napraví - vytvoří novou hranu, díky které se nebude ta "věc" protáčet.

Díky moc