TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim,
chci vypnout otravné "píp,píp" při nezapnutem bezp.pásu, má s tím nejaký majitel E12 po FL skušenost?

tenhle návod u mne nefunguje:

"Zapnite kluc do zapalovani az se vam rozsvieti palubovka a nastavte počítadlo KM na "ODO".
Vypnite kluč.
znova zapnite kluc aby sa rozsvietili ukazovatele na pristrojovke ale nenastartujte vozidlo - a do 5 sekund zmáčknite a držte tlačítko "reset/znovunastavení" - (ODO, trip).
Po 15 sekundách zapnite bezpečnostný pás vodiča.
Uvolnit tlačítko (ODO,trip) a nastavit "b-off"

mipr píše:Zdravim,
chci vypnout otravné "píp,píp" při nezapnutem bezp.pásu, má s tím nejaký majitel E12 po FL skušenost?

tenhle návod u mne nefunguje:

"Zapnite kluc do zapalovani az se vam rozsvieti palubovka a nastavte počítadlo KM na "ODO".
Vypnite kluč.
znova zapnite kluc aby sa rozsvietili ukazovatele na pristrojovke ale nenastartujte vozidlo - a do 5 sekund zmáčknite a držte tlačítko "reset/znovunastavení" - (ODO, trip).
Po 15 sekundách zapnite bezpečnostný pás vodiča.
Uvolnit tlačítko (ODO,trip) a nastavit "b-off"

to zadneho majitele E12 po faceliftu to pipani neotravuje (popojizdeni,parkovani a pod.) ??

Mě to při popojiždění nepípá. Začne to až od vyšší rychlosti. A to mě aspoň donutí si pás zapnout, což mi vlastně vyhovuje /pokuta, bezpečnost/. Takže já bych si to nevypínal.

Zkus použít http://www.toyotateam.sk/forum/viewtopi ... 605209741c

Runner píše:Mě to při popojiždění nepípá. Začne to až od vyšší rychlosti. A to mě aspoň donutí si pás zapnout, což mi vlastně vyhovuje /pokuta, bezpečnost/. Takže já bych si to nevypínal.

no jasne, ani mne to pri popjizdeny do rychlosti cca do 10km/h nepipa..
tak to ma origo fungovat.
ale naprikal kdy prijizdim kdekoliv na parkoviste tak jsem zvykly za jizdy pri rychlosti kolem 10-15 km/h odepnot pas abych mna netahal pri parkovani a to zacne hned rvat "pip-pip" a totalne mne to pri parkovani hrozne znervoznuje, musim temer uplne zastavit (min. jak 5km/h) odepnout a pak muzu az normalne popjizdet aby to nervalo.

ale kdyz zvazim ze je to na neco fakt dobry (nikdy zadna pokuta za pasy a taky samozrejmne bezpecnost) tak uplne by stacilo kdyby to "PIP-PIP" tak hlasne nervalo ale tise "pip-pip", tak na 20% intenzity zvuku by to bylo v pohode.

mrkni pod sedadlo, někde tam určitě bude nějaká propojka. Aspon tak to je u Iveca a Citroen, kde sem to odpojoval

Včera se mi podařilo ten pípák vypnout. Funguje to podle toho návodu, ale to tlačítko se musí držet opravdu dobrých 30 sekund...

casial píše:Včera se mi podařilo ten pípák vypnout. Funguje to podle toho návodu, ale to tlačítko se musí držet opravdu dobrých 30 sekund...

Zapnite kluc do zapalovani az se vam rozsvieti palubovka a nastavte počítadlo KM na "ODO".
Vypnite kluč.
znova zapnite kluc aby sa rozsvietili ukazovatele na pristrojovke ale nenastartujte vozidlo - a do 5 sekund zmáčknite a držte tlačítko "reset/znovunastavení" - (ODO, trip).
Po 30 sekundách zapnite bezpečnostný pás vodiča.
po 40 sekundách Uvolnit tlačítko (ODO,trip) a nastavit "b-off"

TAKTO MI TO NEJDE !!
bud si postupoval inak alebo nemas verziu po facelifte

mipr píše:

casial píše:Včera se mi podařilo ten pípák vypnout. Funguje to podle toho návodu, ale to tlačítko se musí držet opravdu dobrých 30 sekund...

Zapnite kluc do zapalovani az se vam rozsvieti palubovka a nastavte počítadlo KM na "ODO".
Vypnite kluč.
znova zapnite kluc aby sa rozsvietili ukazovatele na pristrojovke ale nenastartujte vozidlo - a do 5 sekund zmáčknite a držte tlačítko "reset/znovunastavení" - (ODO, trip).
Po 30 sekundách zapnite bezpečnostný pás vodiča.
po 40 sekundách Uvolnit tlačítko (ODO,trip) a nastavit "b-off"

TAKTO MI TO NEJDE !!
bud si postupoval inak alebo nemas verziu po facelifte

??????

nasiel som aj tento navod:

"Začátek stejny - nahoď ODO, pak vypní a pozor změna!! Zapni pás. Pak zapni do kontrolek, počkej až pozhasíná co má zhasnout a podrž to zatracené tlačítko....já držel už ze zoufalství 2 min. Stále drž a VYPNI PÁS a znovu ho zapni....a je to tam....konec už je stejný.... Snad už na jiném typu žádná jiná varianta nebude. Hodně štěstí..."

je to od clena tymu.. ma Avika..

ale ani takto mi to nefunguje.. tak uz som bezradny.. jedine cez diagnosticky kabel a SW.. ale ten nemam

Hmm,mam taky e12 corollu r.v. 2007 a nic nefunguje na vypnuti pipani...skoda.Kdyby nejakej dalsi navod,tak sem s nim.Zdar

odpojit konektor pod sedadlem? )))

2 mipr
Zkus t při tom mačkání tlačítek a zapínání a odepínání pásu řidiče sedět na sedadle spolujezdce. Měl jsem Corollu 05/2006 a pípání jsem mněl vypnuté. Návod jsem použil z anglického Toyota corolla fóra
zkus tenhle návod http://www.toyotaownersclub.com/forums/ ... belt-beep/

Díky za tipy chlapi. Tak odpojení kabelu, jeden mi odpojit nejde, se tam prostě nedostanu:-), pod to sedadlo a ten co mi odpojit šel, tak pak nezhasínala kontrolka airbagu, evidentně bych musel odpojit ten druhej. Zítra vyzkoušim akci ze sedadla spolujezdce a ten další návod. Dík, zatim.

HOTOVO!!!Takže...návod na E12 po faceliftu,mam r.v. 07.
Jel jsem podleanglického návodu výše,ale musel jsem i inprovizovat.
1) Musí být obsazené místo spolujezdce i řidiče, spolujezdec byl kýbl barvy:-).
2) Klíč do polohy on a nacvakat na odo, jestli už ho tam máte,tak přecvakat vše a znovu odo.
3) Vypnout klíč,zmáčknout tlačítko a otočit klíč na on,stále držet a od otočení klíče po přesně 14 vteřinách zapnout pás řidiče...naskočí b-on,zmáčknete tlačítko a je tam b-off.Hotovo
Měl jsem na to i stopky...Hlavně,že se zadařilo.Čau!