TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj, jak uhodily vedra a blíží se mi odjezd na dovolenou tak můj avík přestal chladit, respektive nejdřív začal chladit jen na pravé straně auta a na mně foukal o něco teplejší vzduch a chaldil mín a mín až chladí jen dalo by se říci trochu. takz sem si všiml, že dřív mám pocit při zaplé klimně spínalz ventilátory na chladiči častěji a naplno - jednou dvakrát do minuty při stojícím autě, teď se jen pomalu točí - nevím jestli je tam nějaká regulace otáček podle teploty motoru nebo co ale prostě to chladí málo.

otázka je - mte někdo tip na servis kde mi doplní chladivo a kouknou se na to? mám u práce thusho -modřany kam bych to normálně dal, ale tam mají plno až na 14 dní a já jedu na dovču už v pondělí.

dík

S tím že klima nechladí sem se setkal u taťky u Mercedesu prostě to nefoukalo ani nechladilo. Stačilo jen vyměnit kabinový pylový filtr a už to zase mrazilo a foukalo jak mělo. Filtr byl prostě celý zasviněný a zadělaný takže to přes něj neprotlačilo. Tak snad to budeš mít stejně. Jinak v Toyotě ty filtry obyč 600kč a uhlíkový 800kč když jsou v akci. a umístěný je za kastlíkem spolujezdce musíš jej vyjmout někde tu najdeš i k tomu návod a kdyby ne tak bych Ti to dal na Uložto.cz a by sis to stahl tam ať víš jak jej demontovat.

Ahoj, filtry, tj motorový, kabinový a olejový měním každý rok, teď ho tam mám tak měsíc novej .... ale díky za tip

a zapíná vám ventilátory na chladiči v těch vedrech naplno ? nebo jede na nízké otáčky?

Lepsi zajet do nejblizsi !klimaservisu! a nechat zkontrolovat.. za cca 500 Kc... pokud je to jen plnivo a tlak, tak to opet bude behat hned paradne... pak bych hledal u elektriky a chladice...

no to jasne udělám, dneska jsem to zjistil už pozdě a už mi nrbrali telefon - nesnáším jak mi na uutě něco nejede to je jak bejt sakra nemocnej

)))))

Syci to, protoze se po vypnuti vyrovnavaji tlaky v chladicim okruhu a ventilator kondezatoru (chladice) je rizenej od tlaku, co tlaci kompresor. Teda, aspon u "normalniho" chlazeni, v aute to bude, ale stejny.

tak to Ti chybí jen chladivo, zajeď doplnit, Plnění klimatizace nabízí snad každý slušnější pneuservis
Aspoň na Moravě ANO

Naťukají do chytré mašinky typ auta spočítá obsah a je to....cca 10-15min a jedeš a mrazíš

no za 10-15 minut to kvalitní servis neudělá, mu to bude trvat tak hodinu, protože jen vakuování systému a test vakua trvá cca půl hodiny

Ahoj tak včera jsem bzl v servise a odsáli mi ze systému jen cca 90g chladiva se slovy že mám někde díru jako vrata.
Tkaže dneska sdi berou auto a budou hledat .....

Zajímavý je, že to chladilo dokud bylo do 26 stupnu, jak dosli vedra tak to asi pracuje s vyšším tlakem nebo někde povolilo těsnění a chladivo je fuč.

Mechanik říkal že v průměru může utéct až 50% chladiva tak za 3 roky ale já tam mám z 600g jen 90g takže je tam asi dítra a pokud by to doplnil jsem tam za půl hodiny zas... tak držte palce ať mi to dají dneska do kupy

600g???? Wow... to bych cekal kolem 375g freonu a nejakych 105g oleje. Takze mozna by to lehce pres pulkilo bylo... Kazdopadne to neni moc zvlastni... Ono to totiz chladi i s velmi malym obsahem chladiva, jen jakmile se otepli, tak pozorovatelna ucinnost je v panu, protoze ochlazeni je jen o pul stupne...

tož jako takovej poměr chladiva a oleje tam podle mě nebude, já te'd byl s galaxym plnit klimu a mám tam 1050 g chladiva a 50 g oleje

To ti tam jen "doplnili"... Predpoklad, ze olej je v kompresoru a velka jeho cast se neztrati... Ale kua kilo chladiva je fakt ranec...

Jinak hledani uniku je docela pakarna a obvykle zabere cely den, Nejcasteji to byva: zpuchrelost / zkorodovanost / prosoupanost nejakeho kolinka nebo trubicky v casti pred chladicem, Pretazeny a praskly blocek se sroubem a koncovkou do sebe spojenych casti, tesneni hridele kompresoru...... Vsechny tyto pripady vyusti vetsinou v investici do noveho dilu (dvou) a nebo dokonce v nutnost pretesnit (skoro nikdo nedela) nebo vymenit kompresor klimy... Takze hodne zdaru a penez na ucte....