TOYOTA KLUB Česká Republika

Nechal jsem si přes známého (bohužel, takže to moc nešlo reklamovat, když to bylo "zadara" ) odstranit rez a přestříkat zadní dveře, no a jak "páni odborníci" museli vyndat sklo, tak ho tam zas nalepili, jenže původní gumu lemující okraj okna asi při tom zničili a tak tam dali nějakou jinou mrchu (pravděpodobně ne z Toyoty), která tam moc nepasuje a vypadá divně (a nebo ji tam vrátili obráceně, pokud to je vůbec možný) ...
V rozích to je trošku skrabacený, tak mám strach, aby mi tam nezatíkalo.

Chtěl jsem se zeptat, jestli nevíte kde a na kolik by mě přišlo pouze opětovné vysazení toho skla (prý se to musí něčím vyříznout) a vsazení zpět s okrajem, jak to má správně být. Dost mě to štve, kdykoliv se podívám na ty pátý dveře ...
Rád bych věděl, jestli to mám vůbec řešit, nebo to holt zkousnout.

jestli máš připojištěný okna(všechny)tak vezmi kladivo a zajed do skloservisu a máš nový okno i s tym plastem.

petrumr píše:jestli máš připojištěný okna(všechny)tak vezmi kladivo a zajed do skloservisu a máš nový okno i s tym plastem.

rada nad zlato (připojištěný mám jenom přední)
dík, jinak by to nešlo ?

Připojištěním skla je myšleno pouze sklo přední.
Jde o to, zda máš zadní sklo lepené, nebo pouze vsazované do gumy.
Poud je lepené, tak ti tam zatýkat nebude (jestli teda kamarád není prase) a gumu můžeš klidně vyndat a dát novou - slouží pouze jako krytka spoje.

Pokud je okno pouze vsazeno do gumy, pak se musí sklo vyndat, tzn. vyšlápnout. Jeden si vleze do kufru a pomalu bosýma rozkročenýma nohama tlačí na sklo, dokud nevyleze. Druhý sklo drží, aby nevypadlo. Pak se koupí nová, správná guma, potře se z obou stran mazlavým mýdlem, do vnějšího žlábku se po obvodu vloží namydlená šňura na prádlo, edit*)sklo navlečenené do gumy se přiloží k otvoru a oba konce šňury se strčí dovnitř otvoru. Pak jeden tlačí zvenku sklo k otvoru a druhý tahá za jeden konec šňůry, která přes rantl "vtahuje" část gumového profilu dovnitř.
Vypadá to složitě, ale je to snadné. Pokud se to nepovede, není nic snazšího, než sklo znovu vyšlápnout, namydlit a znovu stejným způsobem vsadit.

ombre píše:Připojištěním skla je myšleno pouze sklo přední.
Jde o to, zda máš zadní sklo lepené, nebo pouze vsazované do gumy.
Poud je lepené, tak ti tam zatýkat nebude (jestli teda kamarád není prase) a gumu můžeš klidně vyndat a dát novou - slouží pouze jako krytka spoje.

Pokud je okno pouze vsazeno do gumy, pak se musí sklo vyndat, tzn. vyšlápnout. Jeden si vleze do kufru a pomalu bosýma rozkročenýma nohama tlačí na sklo, dokud nevyleze. Druhý sklo drží, aby nevypadlo. Pak se koupí nová, správná guma, potře se z obou stran mazlavým mýdlem, do vnějšího žlábku se po obvodu vloží namydlená šňura na prádlo, sklo se přiloží k otvoru a oba konce šňury se strčí dovnitř otvoru. Pak jeden tlačí zvenku sklo k otvoru a druhý tahá za jeden konec šňůry, která přes rantl "vtahuje" část gumového profilu dovnitř.
Vypadá to složitě, ale je to snadné. Pokud se to nepovede, není nic snazšího, než sklo znovu vyšlápnout, namydlit a znovu stejným způsobem vsadit.

díky za vyčerpávající odpověď ! myslím, že je lepené. ještě to ověřím...
tak teď už jen sehnat tu krycí gumu ...

PS: kamarád není kamarád ale známý tchána a není to prase, ale řekl bych docela násoska (což někdy vyjde nastejno) :p

připojištění předních skel má ČP,ale tam já nejsem,jsem u Generali a ještě do 30 000 obyvatel-venkov a tam mám na rok za 1500Kč připojištěný všechny skla co sou na autě. ožralů chodí na ulici habaděj.