TOYOTA KLUB Česká Republika

Potřeboval bych radu, kde u této chyby v motoru hledat. Mám previi rv 2005, d4d 2.0 85kw, v zimě jsem měl obvyklý problém se SCV ventily - špatný start, nouzový režim, chyba P0627 atp. ty se podařilo vyčistit a auto začalo krásně jezdit. Co zůstalo je, že se čas od času (1x - 2x měsíčně) spadne auto znovu do nouzového - vždy když je motor teplý a člověk stojí někde na světlech na neutrál. Rozsvítí se VSC, kontrolka motoru a je potřeba znovu nastartovat a pak zase jezdí nějaký čas dál. V paměti je chyba p1229. Nechce se mi jen tak měnit SCV ventily za nové, protože to s tím nemusí mít vůbec spojitost. Máte někdo zkušenost, radu?

Díky

Jirka

P1229
Short in supply pump (suction control valve) circuit
• Supply pump (suction control valve)
• Engine ECU

P1229
DTC Detection Condition
Fuel over-feed:
Internal fuel pressure continues exceeding target fuel pressure despite ECM closing suction control valve
(1 trip detection logic)
Trouble Area
•Short in supply pump (suction control valve) circuit
•Supply pump (suction control valve)
•ECM


P1229 (Fuel over-feed):
The ECM sets this DTC if the actual fuel pressure inside the common rail remains higher than the target fuel pressure, despite the ECM closing the suction control valve. This DTC indicates that the suction control valve may be stuck open, or there may be a short in its circuit. Under this condition, the pressure discharge valve operates frequently.
If this DTC is set, the ECM enters fail-safe mode and limits the engine power. The fail-safe mode continues until the engine switch is turned OFF.

Z toho mi vychadza ze bud mas skrat na vedeni, alebo SCV ostane otvoreny.

Pridam este:

P0627
DTC Detection Condition
Open or short in suction control valve circuit for more than 0.5 seconds
(1 trip detection logic)
Trouble Area
•Open or short in suction control valve circuit
•Suction control valve
•ECM

Děkuju za odpověď.

Chybu bych tedy měl hledat v SCV ventilech. Jen mě zvyklalo forum - tam má SCV 2 měsíce staré a má stejnou chybu. Zatím mu nikdo neodpověděl.

Zkusím ty SCV ještě jednou vyčistit jestli to pomůže a jinak tedy směřuju k výměně

http://www.fixya.com/cars/t15075565-toy ... p1229_when

Mimochodem Iliv, odkud jsi získal takový podrobnější popis, na internetu jsem našel popis p1229 jen na dva řádky...

Ještě jednou díky za užitečné odpovědi...

Kupil som si tento servisny manual pre Verso

http://tbit.ws/150515594

Je tam popisane co treba pri ktorej chybovej hlaske kontrolovat a ako + aj poruchy ktore nezobrazia ziadnu chybovu hlasku.
________________
Aj by som to niekde nahral, ale ma to viac ako 110MB.

to vypadá dobře, kdyby ti to nevadilo mohl bys ho dát třeba na uschovnu.cz, dyštak mi napiš na drus@centrum.cz... děkuju. Jirka


včera jsem měl ty SCV ventily venku - krásně cvakají, i tak jsem je vyčistil nějakým antikarbonem, WDčkem, uvidím - jelikož se to objevovalo 1x za 14 dní tak to může být nějaká nahodilá špína či skrat...

jen pro info, tak po 3 měsících se chyba zase objevila, vyčištění pomáhá očividně jen krátkodobě

jen pro info, tak po 3 měsících se chyba zase objevila, vyčištění pomáhá očividně jen krátkodobě

Ahoj, vycistenie SCV ventilov je len docasne riesenie a neodstrani tvoje problemy.

SCV ventil ma predpisane vole v stotinach milimetra a ked sa to vyderie, tak sa zasekava a robi problemy. Ventil pracuje s tlakmi okolo 1.6-1.8MPa a tu aj tisicina milimetra spravi svoje a to nehovorim co s nim spravi nejaky bordel v nafte (napr jemne kovove piliny, hrdza z kanistra atd...)....to ze cvaka este neznamena ze je v poriadku.

Repasovat sa nedaju a jedine riesenie je vymenit ich za nove. Predpokladam, ze mas CR cerpadlo HP2 s dvomi ventilmi (zeleny a cerveny), kedze spominas ventliy a nie ventil (HP1 ma 1 sivy SCV ventil).

Kazdopadne si priprav cca 200-300e na nove ventily. Zozenies ich u autorizovanych Denso dealerov (TSA Kezmarok, tu som kupoval ja SCV na moju HP1) alebo pohladaj na nete v zahranici.

Ak mas tie dva farebne SCV ventily, tak tie iste pouziva aj Opel/Vaxhaul a na ne som mal dobru ponuku z UK od tohto chlapika: kieron@autovaux.co.uk ; pozri si www.autovaux.co.uk ...Napis mu cisla dielov a nechaj si to nacenit vratane dopravy, vyslo to vtedy o cca 50EUR lacnejsie ako v TSA.

Good luck

Ahoj,

aktualizace:

tak jsem rok čas od času čistil ventily a auto jezdilo. Po čase mě to přestalo bavit a koupil jsem u Toyoty v Průhonicích SCV za 6500,-.