TOYOTA KLUB Česká Republika

prosím o odpověd, jsou namontovány na Avensis 2.0 D-4D r. v. 2010 filtry dpf na výfukovém potrubí.Díky za odpovědi

V roce 2010 to bude kus od kusu, neda se to obecne rici. Hlavnim voditkem bude prodany tady nebo na slovensku. Pokud jsou dotazene z nemecka, rakouska atd. tak urcite filtr mit budou.

Je koupený v ČR

Pak to zkus pres http://www.toyodiy.com/parts/ zda ten filtr najdes v nahradnich dilech. Nebo jedine s tim dojet do toyota servisu a zeptat se.

Já to zjistil dle VIN vozu v TOYOTA MOTOR CZECH spol. s r.o.. Dle vinu mi potvrdili DPF. Já bych si tipnul ale ze jej v autě mít budeš na 99%.

Strč si prst do vejfuku a jestli ma filtr a je v pořádku tak ten prst budeš mit cistej až lehce šedivej pokud to filtr nema tak bude černej. Ja mam nejeto 50tis.km a nemam na prstu skoro nic. Myslim že to tak popisovali v jednom SM.

Chlapy díky za příspěvky

a nie je ten filter vidiet ked sa kukneme na auto zo spodku?

Ahoj všem, chci se s Vámi podělit o jednu zkušenost.
Po cca půl roce trápení s autem, jsem nechal odstranit DPF u firmy PROFICHIPTUNNING v Praze a po cca půl dni u nich v servise....
to auto jede jako nikdy předtím když jsem odtamtud odjížděl, tak jsem se v autě smál radostí a nechápal co se s tím autem stalo.Auto jede úplně neskutečně od spoda a snížila se mi spotřeba o cca 1,5L !!!Dnes jsem jel Praha - ČB za 6,7L a to podotýkám, když řídím tak mám rád svižnou jízdu, kousek po dálnici jsem jel 220km/hod
takže naprostá spokojenost!!
Jen ještě přidám, že jsem během půl roku na autě měnil všechny vstřiky a EGR ventil a auto pořád netáhlo, regenerace jízdou sice probíhala, ale pořád auto nejelo a ve středních otáčkách tak divně drncalo z motoru.
Když to shrnu, tak tak jak to jezdí teď to nikdy nejelo, myslím tak dobře
Závěrem bych rád dodal, že u firmy nepracuji a nic s nimi nemám společného, prostě jsem tak spokojený, že jsem se rozhodl to sem napsat, jinak většinou píšu negativní komentáře jako obecně

tak ještě jednou díííky

Nam nedekuj, my z to nemuzeme.....

Jasne ze za to nemuzete... ale minimalne to nekomu muze dat radu, jak postupovat.

Jistě.... A firmu a cenu a... No... Nic...
A hned u toho přidat ještě B. Je to nehomologovany zásah na vozidle.

No nehomologovaný zásah do vozidla to sice je ale nenapadá mě komu by to mělo vadit. Při nehodě je to bezpředmětné leda by pojištovna řekla že je to součástí deformační "zony" na emisich to nepoznají takže asi to bude v klidu. Jen přemýšlím jak si tak libuje že to lépe jede a méně žere tak bych zkusil prověřit zda mu nepřehráli software jako že by to lehce chipnuli aby byl zákazník spokojený

tam šlo hlavně o to, že předtím se to jako by dusilo... ve středních otáčkách to auto skoro vůbec netáhlo a třeba od 4tisíc to úplně vystřelilo... ted je ten zátah plynulý bez jakéhokoliv "škobrtnutí"..