TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim, dnes som drzal avika asi 2 minuty na 4000otackach kedze som menil radiator a chcel som mu pomoct v odvzdusneni systemu.. no zrazu mi zacala svietit kotrolka P/S -mam elektronicky posilnovac riadenia a netusim co je dovodom tejto kotrolky. Posilnovac funguje pri stati na mieste uplne normalne.. povozit som sa pochopitelne ist neodvazil. Odpojil som baterku a uvidim co to spravi..predpokladam ze kontrolka nezmizne. Neviete niekto co moze byt problem?

waterford26 píše:Zdravim, dnes som drzal avika asi 2 minuty na 4000otackach kedze som menil radiator a chcel som mu pomoct v odvzdusneni systemu.. no zrazu mi zacala svietit kotrolka P/S -mam elektronicky posilnovac riadenia a netusim co je dovodom tejto kotrolky. Posilnovac funguje pri stati na mieste uplne normalne.. povozit som sa pochopitelne ist neodvazil. Odpojil som baterku a uvidim co to spravi..predpokladam ze kontrolka nezmizne. Neviete niekto co moze byt problem?

Hladina servo kapaliny? Ale jen střílím od boku.

no asi strielas mimo kedze pisem ,ze mam elektronicky posilnovac Preskumal som trochu uja Googla a tam som sa docita,l ze sa to stalo par toyotam ked stali na neutral par minut..vraj sa tam prehrieva nejaka suciastka a RJ to vyhodnoti ako varovanie a vyhodi kontrolku. Mne nepomohlo ani odpojenie baterie na polhodku. Asi po hodine som potom dosiel do auta, nastartoval a stale svietila.. pohol som sa 10metrov a zrazu zhasla.. zatial pokoj
PS pocas svietenia kontrolky predsa len ten volant siel trochu tazsie ale na mieste som to nevnimal.. ked prestala svietit tak to uz islo o mnoho lahsie.