Stránka 1 z 6

Al kola

Napsal: sob 26.01.2013, 18:12
od 1.3 55kw
Hojte chtěl bych se zeptat nevíte kolik by stálo nastřikání alu kol?Já mám 2 poškrábané.Díky

Napsal: ned 27.01.2013, 09:08
od gooffyy
soused si to nechal dělat..ale musíš to opískovat a nechat pořádně vypálit..třeba komaxitem, nebo v galvanické lakovně..

Ale až po zabroušení všech škrábanců a hran, které tam nepatří.

Napsal: ned 27.01.2013, 13:16
od Kubrt
Vsechny 4 litaky 15" udelali v lakovne do komaxitu za 1600kc. vcetne barvy. POdle toho jaka a na co ty kola jsou bych se rozhodl jestli si to neudelat doma sam. Staci neutralni barvou vnitrek a pohledovku neco originalniho. Komaxit je sice super, ale da se koupit i hromada barev primo na kola ve spreji a neni nic lepsiho nez si to poprasit doma sam :D

http://www.youtube.com/watch?v=l1JVSVd4dGM

http://www.youtube.com/watch?v=tQIRd6HAmyg

Napsal: ned 27.01.2013, 13:41
od Keeek
No fuj-zase musím říct můj názor na komaxit. Je to dobrý tak na zábradlí !!! Při jakémkoli poškození barvy není možná oprava. Při přezouvání se to obcas loupe. Není odolný vůči chemikáliím a už vůbec vůči benzínu.
Co se týče ceny laku, tak já nechal stříkat 4 18 palcové disky a včetně přípravy jsem nedal ani korunu :D Známej si říká 400 za kolo, což myslím obsáhne tak akorát náklady na materiál a energie :D

Napsal: čtv 31.01.2013, 11:48
od VladoK
ked mam v technicaku ET45, tak mozem pouzit disky ET38 pripadne ET35?
nebude to mat nejake neprijemne nasledky?
ake disky pouzivate na Avensisoch T25?

Napsal: čtv 31.01.2013, 12:26
od KarlosCZ
tak ja pouzivam ty na kterejch to opustilo autosalon

Napsal: čtv 31.01.2013, 12:59
od Luke_Luke
Kdyz mas v technicaku ET45, tak legalne muzes pouzit jen ET45.

jinak ET38 nebo ET35 polezou o 7 resp o 10mm ven z auta, samozrejme v pripade, ze je stejne siroky.

Napsal: čtv 31.01.2013, 15:03
od gabko24
v technicaku uvadzaju aj ET??? u nas na SK teda nie...

Napsal: čtv 31.01.2013, 15:16
od Kubrt
U nas bezne ano.

Obrázek

Napsal: čtv 31.01.2013, 15:31
od VladoK
ja ho tam mam v SK technicaku :(
takze legislativny problem by mozno mohol byt.
ale ako technicky, nebude to chytat do blatnika?
podla mna by to az taky rozdiel byt nemal nie.

Napsal: čtv 31.01.2013, 16:16
od Luke_Luke
taky taky
Obrázek

Napsal: čtv 31.01.2013, 16:18
od gabko24
sranda, ja som to teraz pozeral, lebo ste ma zneistili... ale nieje to tam a popravde, ani sa nepamatam, ze by som ho na predoslych autach mal v TP... no nevadi, moze byt....

rozdiel tam bude uz ako Luke_Luke spominal tych bud 7 alebo 10mm :-) pri zachovani tej istej sirky :-)

Priklad: mam 8,5" disky ET35 zimaky 215/45R17 a letnaky mam 9,5" disky ET35 a pneu 235/40R17 ...ET mam sice rovnake, ale trcia mi kolesa o cc 2,5cm von... co je dost.. takze musim poriesit lemy blatnikov...

Napsal: čtv 31.01.2013, 16:19
od Luke_Luke
9,5J :twisted: :twisted: :twisted:

http://www.tuning.sk/converter_wheels.php

EDIT: Rozdil mezi 8,5'' a 9,5'' na stejnem ET je 1,27cm na kazdou stranu :)

Napsal: čtv 31.01.2013, 16:22
od gabko24
tak aby som bol presnejsi, vpredu 9" a vzadu 9,5" :-D

Obrázek

a takto to vyzera z predu, zozadu... jak moc to vylieza :-D

Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Napsal: čtv 31.01.2013, 16:31
od aczasa
bleeee. takovy straslive hnusny siroky kola na gumy co jdou akorat na 7,5J nebo 8J max. :-) Gabko gabko...