TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím.
Nevíte, kde na toto nejlépe zajet? Ideálně v okolí Brna nebo Ostravy.

Zajímá mě nějaké orientační změření, ideálně nějakým neinvazivním diagnostickým způsobem. Můžu samozřejmě zajet do diesel servisu, kde čerpadlo vymontujou, vyčistí, dají na zkušebnu, ... akorát si za to vezmou tak 4tis. Kč plus orientačně 6hod práce...

Mas nejky problem s autom, ked to chces zmerat?
....ukazala ti diagnostika chybu Comman rail cerpadla alebo vstrekovania?....
...alebo si len zvedavy, ze aky tam je tlak?

Kolísají mi otáčky na volnoběh (tak plus mínus 50 otáček, docela pravidelně, je to docela zřetelně slyšet), a někdy na neutrál i při konstantním plynu (když trochu přidržím plyn). Kupodivu i při zahřátém motoru.

Diagnostika bohužel prý nic neukazuje

No kludne to moze byt palivovym filtrom, ten sajrajt, co nam tu v predavaju ma od kvalitnej nafty daleko.....a ak si ho este nemenil, nic tym nepokazis, a je to to najlacnejsie, co mozes spravit ako prve

Potom by som skusil senzor otacok klukovky...

Znizeny tlak v Common raile by ti vyhodil chybu na diagnostike a prejavoval by sa aj problemami pri startovani.

Kolko km mas najazdene?

prave ze problemy se startovanim jsem ted v zime mel taky. Cca od nejakych -5stupnu se stavalo to,ze starter motor roztocil,ten jakoby chytil,ale po pulvterine zhasnul. Nejdriv jsem myslel,ze tam mam nejakou blbou naftu,ale delalo to i s arktickou naftou agip. A baterka byla dobra.

Garaznik mi vymenil pred tydnem palivovy filtr. Pry byl docela zaneseny. To zda se pomohlo tomu startovani,protoze minuly tyden i pri -14 start v pohode. Ale to kolisani otacek zustalo.

Tak nevim, to cerpadlo nas napadlo jako dalsi z moznosti ... nebo te napada jeste neco jineho? Eventualne me napadlo,ze by to nekde mohlo nacucavat jeste nejaky falesny vzduch bokem.

Dik [/list]