TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj všem,

pomalu mě čeká výběr ojetého automobilu, protože současný dosluhuje. Z určitých důvodů je limit 6000€ a určitě pro něj pojedu do D.

Parametry:
- benzín, jetý diesel mě zklamal už dost, navíc mám benzín prostě radši, roční nájezd do 20tis km
- rozumný výkon, kolem 100kW+
- kvalita, spolehlivost (už jsem si užil dost )
- klima (nemám, chci ;o))
- manuální řazení
- hodil by se kombík, ale není nutně podmínkou

Do užšího výběru se mi postupně dostalo BMW 318i 2003 (radši bych 330i, ale jsou drahé a je jich málo), Toyota avensis 2004 2.0 VVTi a Honda civic 2.0 2004, všechny by měly být "top" spolehlivé a splňovat výše uvedené. BMW je prostě BMW + náhon na zadek. Avensis vypadá hodně luxusně a věřil bych mu, za stejné peníze je o maličko novější než BMW, které už není takový krasavec (ale pořád pěkné). K civicu jsem došel tak nějak náhodou, dá se sehnat levněji a nebo novější než výše dva zmiňované a velikost kufru by nám asi stačila, spolehlivosti taky dost věřím.

Vynechal jsem auta, která bych rád, ale ... např. Forester (když už, tak turbínu a ta prostě žere, navíc Forester vypadá vždy starší a hnusnější než je), Pajero (nepotřebuju i když bych ho chtěl), atd. atd.

Pár dní už to tu pročítám a motor 2.0VVTi by neměl mít "problém s olejem", byť je to 2004, že? Jediné, co mě může potrápit, je malá svítivost xenonů, je tak? Něco dalšího?

Kdybych měl být konkrétní, jel bych si o víkendu pro tohoto avíka:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/to ... UR_OR_FIVE


Díky všem a díky moc ;o)

Ahoj, u 2.0vvti by neměl být s olejem žádný problém. Co se týče xenonů, je už tady o tom napsáno spousta a myslím, že případná oprava, pokud by byla třeba, není zas tak nákladná a to auto za to stojí!Avík s tímhle motorem= naprostá spokojenost(Teda alespoň za mně )

u 2.0 VVt-i problem s olejem nikdy nebyl, xenony pokud to bude mít servisku se servisem od toyoty můžeš ještě v německu vyreklamovat,popř. žádat slevu.

Doufám, že to bude ok. Auto se mi hodně líbí a přesvědčilo by mě akorát něco s hodně koňma a náhonem na prdel ) Načte něco mám, jen pro klid duše jsem si to chtěl nechat potvrdit.

Jak za denního světla poznám, že ty xenony nejsou ok? Abych mohl případně licitovat o ceně ;o)

díky

Dostal jsem od prodejce nafocenou servisku, kompletně vyplněná a VINko. VINko jsem i s fotkama servisky poslal k dealerovi Toyoty, který ji prodával. Odepsal mi přímo majitel, že auto mělo všechny servisy až do 2012 u nich, nikdy žádný problém, perfektní auto, km sedí. Hned v roce 2004 při parkování rozbitá levá přední lampa, plechy ok, vyměněno.

Je něco víc, co můžu ještě před obhlídkou auta udělat? Zatím vše vypadá ok, tak ok, jak si přeju. Ale člověk je opatrný.

Pokud jsou ta světla origoš 2004 a nebyla měněna,tak budou nejspíš KO.Zajet v místě koupě do nejbližšího servisu (TOYOTA) a svítivost nechat přeměřit.

mám ještě pořád nárok na výměnu nebo opravu (nebo jak se řeší ten problém s málo svítícími xenony), když je auto 2004, ale serviska je ok? Původní dealer je asi 50km od místa prodeje.

Chtěl bych toto použít jako důvod lehkého ponížení kupní ceny

Mam pocit, ze toyota na to davala predlzenu zaruku 7 rokov / 160 000 km.

Maghreb píše:Mam pocit, ze toyota na to davala predlzenu zaruku 7 rokov / 160 000 km.

na nemeckym diskusním foru písou, ze xenony mení i pokud je auto starsí a bylo pravidelne servisované u Toyoty, ale chce to uplatnovat v servise, kde serv. prohlídky probíhaly.

to by neměl být problém. ale nebudou se cukat?

solidus píše:to by neměl být problém. ale nebudou se cukat?

otazka je v jakym budou stavu ty xenony, v německu třeba neni poviný denni svícení a ten člověk mohl jezdit převážně jen ve dne a svítit tudíž jen zřídka,tak pak budou svítit třeba ještě vcelku dobře, ale třeba to bylo naopak a budou už vyměněný, přes německou STK by asi špatný xenony neprošly, zjisti příp. kdy byla poslední technická,ale nejlepší by bylo se zeptat přímo majitele ,jak jsou na tom ty xenony(když na něj máš kontakt).

I když mám Toyotu rád, do tvého výběru bych zařadil určitě Hondu Accord od 2004. (ta už je ve stejné třídě jako Avensis, ne jak Civic). Super je 2.0, ale 2.4 jede líp a víc určitě nežere, navíc dává skvělých 140kw. Jako bonus dostaneš absolutně spolehlivé auto.

o accordu jsem tak nějak věděl, ale pořád ho vedl bokem. Avensis nakonec, mimo jiné, přesvědčil vnějším designem, to auto je prostě nádherný. Navíc jsem snad našel velice velice good kousek.

solidus píše:o accordu jsem tak nějak věděl, ale pořád ho vedl bokem. Avensis nakonec, mimo jiné, přesvědčil vnějším designem, to auto je prostě nádherný. Navíc jsem snad našel velice velice good kousek.

Zajimavy, ja bych naopak rekl, ze Honda je o dost hezci...

Mě teda avensis dostal a potom, co jsem si pročetl snad vše dostupné, tak se mi líbí o to víc. Accord je hodně hezké auto i když kombík se mi líbí podstatně míň, ale jakoby mu - hlavně z bočního pohledu - něco chybělo. To je nicméně věc názoru. Věřím, že bych neudělal krok vedle ani s jedním z těchto aut