TOYOTA KLUB Česká Republika

Vlastním Avensis 1,8 r.v. 8/2003, motor 1ZZ... najeto 140tis. km a spotřeba oleje je opravdu vysoká. Navíc se mi rozsvítila kontrolka porucha motoru. V autorizovaném servisu mi při roční prohlídce nahradilli olej 5W30 olejem 5W40, ale spotřeba je stejná. Poruchu smazali s tím, že se zase objeví a že se jí nemám všímat (prý něco kolem katalyzátoru). Je nějaké řešení?

No pokud to zere olej, pak jedna z pricin muzou byt zapecene pistni krouzky. Nech si zmerit tlaky ve valcich, tam se uvidi zda je to jeden valec nebo vic.
Ta kontrolka bych tipoval lambda sondu.

nez se bude malovat cert na zed, tak by to chtelo presnejsi informace, pojem zere to hodne oleje, pro nekoho je hodne 2dc na 10tis km, pro nekoho je jeste v norme litr oleje na litr kilaku, takze konkretnejsi spotreba? a jake cislo chyby to vyplivlo na diagnostice?

ale pravdepodobne jak pise mrazik, zalepene olejove kanalky pistu u krouzku, je to problem vsech motoru 1zz do roku vyroby 2005 (potom uz jsou modernizovane pisty s 8 dirkama namisto 4), caste studene starty a popojizdeni (nedostani se na provozni teplotu), pretazene vymeny oleje a hned je problem na svete...
potom se ti zacne tvorit bordel na vyfukovych ventilech, zalepi ti to prvni lambda sondu, potom ti to ucpe katalyzator, behem tehle evoluce problemu muze pri jizde ve vyssich otackach narazove ubyt vice oleje, tim padem potom ztratis potrebny mazaci tlak, pridres loziska na klice a mohl bych dominovym efektem dale pokracovat, ale nechci te strasit, treba to bude banalita, avsak chce to vedet, ze tenhle globalni problem 1zz existuje

na forum tady chodi mechosi, co tomu opravdu rozumi, tak verim, ze ti nakej z nich poradi co s tim

edit:
kdo si chce pocist
http://www.ulozto.cz/xwVGhwK/toyota-oil-consumption-pdf
kdo ma na merce od oleje ZELENY puntik, tak ma pravdepodobne spraveny motor primo od toyoty

No není to náhodou ta známá závada u motorů 1.8 před T25 FL?

stani píše:No není to náhodou ta známá závada u motorů 1.8 před T25 FL?

vsak o tom pise Kenne ..samozrejme ze je. Prekruzkovat, zbrusit popritom aj hlavu valcov..proste komplet GO motora ..mam skusenost ale s motormi od fordu . Mne tam kontrolka motora zacala blikat ked som mal uz malo oleja pri jazde na dialnici.. lambda bola podla diagnostik ok.. proste ked uz bolo menej oleja tak mi blikala kontrolka oleja pretoze dochadzalo k slabemu mazaniu. A to mi zralo uz fakt moc..cca liter na 160-180km!

nejspis jsou opravdu zapecene krouzky na pistech,autoradsi odstav,muze ti toho odejit vic,treba cat,lambdy a nebo pisty v motoru,ale vse chce zmerit driv nezli pozde