cvaknutí z motoru při akceleraci
Napsal: úte 30.10.2012, 11:04
Nikde tady na foru jsem se nedočetl, co by to mohlo být...
Auto při akceleraci a i při následném puštění plynu při řazení cvakne. Je to slyšet zepředu z motorového prostoru zřejmě.
Doslova epicky nahlas je to slyšet při rozjezdu na zpátečku a následně pak zase dopředu. Prostě při uplné změně jízdy.
Jinak při akceleraci to nelupne hned, ale až auto víc zabere. Pokud jsem zkoušel honě klidný rozjezd (v provozu moc nepoužitelné) tak to nelupne. Ale i na 2, 3, 4 stupeň to je slyšet. Prostě s větší akcelerací vozu. A ta změna směru třeba na zpátečku úplně. Pokud se rozjedu i dozadu rychlostí hlemýždě, tak ne, ale prudčej a cvakne to kotel nahlas.
PS: zdá se mi, že je auto o něco víc hlučnější i po zahřátí a na volnoběh jsou cítit větší vibrace než dřív i z venku je slyšet, že je volnoběh hlučnější(nevím jestli to souvisí)
Díky za názory
Auto při akceleraci a i při následném puštění plynu při řazení cvakne. Je to slyšet zepředu z motorového prostoru zřejmě.
Doslova epicky nahlas je to slyšet při rozjezdu na zpátečku a následně pak zase dopředu. Prostě při uplné změně jízdy.
Jinak při akceleraci to nelupne hned, ale až auto víc zabere. Pokud jsem zkoušel honě klidný rozjezd (v provozu moc nepoužitelné) tak to nelupne. Ale i na 2, 3, 4 stupeň to je slyšet. Prostě s větší akcelerací vozu. A ta změna směru třeba na zpátečku úplně. Pokud se rozjedu i dozadu rychlostí hlemýždě, tak ne, ale prudčej a cvakne to kotel nahlas.
PS: zdá se mi, že je auto o něco víc hlučnější i po zahřátí a na volnoběh jsou cítit větší vibrace než dřív i z venku je slyšet, že je volnoběh hlučnější(nevím jestli to souvisí)
Díky za názory