TOYOTA KLUB Česká Republika

Včera sa mi podarilo zachytiť tento moment. Je tu malý čas na zhodnotenie auta. Auta mám od je 56t km. Za ten čom riešil bežné veci ako olej a filtre a pod. Pred rokom a pol som menil predné tyčky stabilizátora a pred rokom musela ísť dole hlava nakoľko sa menili vymedzovacie podložky. Plyn je v aute od 108.300 km čo je dva a pol roka. Na zimu už len kupiť nové gumy
http://imageshack.us/a/img37/4709/imag0226p.jpg

Pěkná práce
Kéž bych se takového momentu taky dožil

čus , ty máš yarise na LPG?

richardo2222 píše:čus , ty máš yarise na LPG?

ano mám po technickej kontrole a 242.000 km

dobre sa to cita
ktory je to rocnik?

Rocnik 2005

Pekné!


A čo bateria? už si ju menil? Lebo baterie od vyroby vo väčšine prípadov (bez rozdielu na značke auta) najdlhšie vydržia .

muco píše:Pekné!


A čo bateria? už si ju menil? Lebo baterie od vyroby vo väčšine prípadov (bez rozdielu na značke auta) najdlhšie vydržia .

Bateriu som menil pred dvoma rokmi. Spojka odisla pri 232.000

Tak som tu opäť a tento krát si myslím, že už je aj čas na nejaké to krátke zhodnotenie. Včera sa mi na tachometri zobrazila hodnota 250.000.
Mnohí neverili keď som pri 108.000 dával do auta LPG, bolo to v roku 2010. Dnes za ten čas čo mám auto bola raz hlava dole a to z dôvodu, že bolo treba meniť podložky pod ventilmi. Náprava je takmer kompletne pôvodná menil som len dve tyčky stabilizátora pri 159.000. Pre všetkých zanietených odporcov LPG odporúčam sa aspoň na chvíľu zamyslieť. S autom takmer denne absolvujem 200 kilometrov.

Všetkým prajem veľa šťastných kilometrov a verím, že sa ozvem pri 300.000

P.S. Kvôli tomu, že očakávame prírastok som musel kúpiť nové auto. Skúsil som IX 20. Mojej drahej nový miláčik. Mojim miláčikom je stále 8 ročný Yaris.

http://img259.imageshack.us/img259/685/kj3n.jpg

Určitě se ozveš i při 400.000 km. Yaris je věčný. Můj vzorek má na triku již 416.000 a do důchodu se mu nechce. A od doby kdy jezdím jako prase, má spotřebu 4.5l/100km. Ale pozor...je to naučená cesta kterou jezdím denodenně už 10 let. Jinak, narodil se 09/2003, má za sebou 2x výměnu tlumičů, 2x brzdové kotouče a loni aku. Toť vše. A stejně jako u Tebe, za 2 měsíce přibude ix20, jsem zvědavý jakou s tím nadělám parádu, na fóru píšou celkem nepříznivě, takže uvidíme.
Takže hodně dalších kilometrů bez potřeby výměny jakýchkoli dílů.

No to je krásne číslo !
Bodaj by ti ešte dalších 250 tis. vydržal
Ludia,čo nechcú dať plyn do auta sú myslím si preto "proti tomu",že vela nelietajú. No taký,ako si ty-ktorý nalieta 150tis. za 2-3 roky je to jednoznačne výhra. Pre mńa by to bolo fiasko (pri mojom jazdení 10tis.km /ročne)
Takže nech ti slúži ďalej!

Ahoj já mám nového yarise podzim 2012, a chtěl bych ho taky na plyn. Za rok najedu asi 30000km. V toyotě mě řekli, že nemám předělávat, že podpálím ventily za 50000km. Ty jo tak mě docela vyděsili. Ale podle toho co píšeš tak ok. jenom nevím jak je to s ventilama, jestli se musí seřizovat. A jezdíš s tim do origo servisu Toyota ? dik

myslím, že tvoj yaris má už hydroštely, takže tento problém odpadá. Základ je dať si to urobiť kvalitnej firme a chodiť na prehliadky. V toyote sú anti plyn. Jeden príklad za všetky: keď mi mechanik menil podložky pod ventilmi, či čo to tam je presne neviem tak som mal stále na voľnobehu vysoké otáčky, trvalo to asi 1000 km, mechanik si s tým nevedel dať rady a tak som zašiel do toyoty, tam mi povedali, že to ťahá falošný vzduch, že to robí plyn. Tak som volal do firmy, čo mi robila plyn, aby som tam prišiel, že sa na to pozrú. Našťastie sa to všetko skončilo dobre a kde bol "problém" ? Tým, že auto sa snažili držať otáčky aj keď už podložky boli celé zlé, tak si dávalo viacej zmesi. Po výmene si RJ pamätala, že dávala viacej paliva a po čase sa otáčky vrátili do normálu. Takže ani v toyote nepracujú geínivia.

Čus, tak dneska mně montují LPG mám najeto za 3/4 roku 26000km tak myslím, že se mě těch 30000kč vrátí brzo:-) budu tam mít systém BRC s přimazáváním ventilů a ještě přívstřik benzínu, ale vidím jak píšeš, že TOYOTA na LPG v pohodě. Budou mi to montovat ve firmě Fedor Prostějov, prý jsou na moravě nejlepší , tak snad nic nepokazí:-) Kluci říkali, že daleko horší na LPG jsou Fordy jak Toyota a prý už ani škodovy a volkswagny nic moc, hlavy jsou montované v Polsku a Mexiku, kvalita nic moc. Tak pak napišu jak mi to a nebo nejezdí:-)

Jezdi to s kontrolkou motoru..