TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim,

nema niekto skusenosti s podobnym problemom.

Obcas pri rozjazde po zaradeni 1-tky, najma ak sa posuvam v kolone, tak vyskoci rychlost do neutralu, opat ju tam zaradim pohnem sa par metrom iba pri takom malo posuvani tak sa stane ze opat to vyskoci do neutralu. Ak je to normal premavka, tak to ide 1,2,3 v pohode. A potom este ak idem dlhsi cas na 5-tke dajme tomu po dialnici, nemozem vyradit 5-tku pokial dajme tomu neklesne rychlost pod 80, resp nizsie otacky, niekedy to zase vyradim v pohode.

Nema niekto skusnost? je to v spojke, alebo prevodovka?

Tohle spojka delat nebude.
1. je v haji silenblok motoru nebo prevodovky a pri zaberu se motor s prevodovkou pohne a tim se hne i nastaveni radici paky, coz vede k vyskoceni rychlosti.
2. rozhozene nastaveni tahla radici paky (nebo tam jsou lanka ?)
3. v horsim pripade je v haji prevodovka.

Ja se priklanim k te prvni moznosti. Zkus zatahnout rucni brzdu, otevrit kapotu a nekdo at zaradi jednicku a zkusi se rozjet - pokud se motor prilis nahne dopradu, proste bude nekam utikat, tak je v haji nejaky silenblok.

díky za odpoved,

tak to skusim zistit ako to bude s tym pohybom...

ma pripadne niekto skusenost co by stal silenblok, pripadne prevodovka, dajme tomu aj z nejakeho srotoviska?

díky

Z vrakoviste ne, doporucuji koupit novy. Zkus proletet autokelly, mjauto, elit a podobne obchody s nahradnima dilama.
Hlavne nestuj pred autem, vzdycky stuj vedle auta, kdyby povolila rucni brzda, at te ten kdo sedi za volantem neprejede.

kamos to mal ked kupil avika ale to uz nevedel jazdit na 5. stupni..vkuse mu ho vyhadzovalo..musel kupit prevodovku z druhej ruky a ma pokoj. Repas by ho vysiel na viac ako second hand prevodovka.

no to ja mam na 5-tke problem zase ju vobec vyradit

tak to zhanaj novu prevodovku

nejdříve bych jak je popsáno výše zkontroloval tyto věci a převodovku řešil až jako poslední...kdyby si potřeboval pomoct neváhej zavolat 777193983 servisuji hodně aut z prahy....

zajtra idem na diagnostiku na Cerny Most, tak som zvedavy co z toho vyjde stratil som total vykon na ceste zo SK do Prahy...resp po case, to zase islo, a za posledne tri dni to zase ide tak ako predtym, takze neviem kde je problem, uvidim co mi tam vyhodia za chyby a potom budem riesit to alebo to...ale urcite si to nedam spravit v hned aj tam, ak tak by som ti zavolal a nejak by sme doladili to co treba...
díky

U mna zase pri zaradenej dvojke a ubrati plynu vyhodi kvalt do neutralu. Ked je motor v zabere, tak ju tam podrzi.
Neprijemne hlavne na kruhovych objazdoch alebo pri jazde dolu strmym kopcom na dvojku... to je potrebne podrzat saltpaku v polohe dvojky.
Ovladacim mechanizmom zvonku prevodovky to nie je.
Problem je vnutri v prevodovke.
Ma niekto podobnu skusenost a riesenie ?

ahoj vypadavani rychlosti muze byt radici vidlicka vydrena,spatny synchron nebo vydreny palec razeni,oprava te prevodovky nema vyznam,moc drahe

Vyplati se oprava, kdyz jsou na volnobeh slyset loziska/lozisko ? Po vyslapnuti spojky to prestane.

urcita zmena zvuku je pri vyslapnuti spojky prijatelna, takze takto po nete ti to nikto presne nepovie. to treba pocut na vlastne usi. Ja osobne by som sa pustal do opravy az keby vznikali zvuky za jazdy.

Jsou to urcite loziska, ale nezhorsuje se to a je to jen na volnobeh. Co jsem koula sem na forum i na zahranicni, tak je to urcita vlastnost te prevodovky, nekdo s tim jezdi uz peknou radku let. Pri zarazene rychlosti je prevodovka potuchu, rychlost nevypadava, razeni jde krasne hladce.
Bavil jsem se s kamaradem, co prodava fordy a tam maji to same u Fusionu.