TOYOTA KLUB Česká Republika

Caute! Prosim o radu. Na jar planujeme kupit auto, cakame prirastok atd. Mam 194cm. V uzsom vybere ostalo Mondeo Combi 1.6EB a Avensis Combi 1.8Valvematic (s automatom/bez). Som z Kosic, vela x jazdim kratke trasy, diesel mi je na dve veci. Rocne nabeham okolo 10.000km. Co by ste si vybrali vy? Preco Mondeo ano/nie, preco Avensis ano/nie? Dakujem za Vase postrehy a rady.

preco prave avensis a mondeo ostalo v uzsom vybere? myslim ze pri ave 1,8 neslapnes vedla, mondeo neviem ohodnotit. Uz ani ta toyota nie je to co byvala.

Preco? Lebo v strednej triede asi nic lepsie nieje. Nechcem diesel! Chcem auto - cca 2rocne, za cca 15.000€. Uvazoval som aj nad passatom, oktaviou (o triedu nizsie myslim), ale TSIcka nestoja za nic. Preto tento vyber. Ecoboost zatial velmi chvalia, spotrebu, dynamiku atd... Valvematic ma zaujal, pretoze ho tiez chvalia, dobra spotreba, bez turba a tych 147koni myslim ze staci. Necakam ziadny dialnicny expres...

Kvalitativne/funkcne - ja osobne pri tych 10tis km by som isiel urcite do toyoty.
Dizajnovo - sa mi paci T25 po facelifte (to co mam ja) alebo T27 tiez po facelifte. Mondeo je tiez pekne, ci uz pred alebo po FL.
Ak by som si mal vybrat dvojrocne ako hovoris, tak krajsie je mondeo ako T27 pred FL. to je ale vec vkusu.

Jestli dvouleté tak jedině T27, na krásu se vyprdni je jdnoduché,účelné,uvnitř žádný lunapark a hlavně spolehlivé, v benzínu to bude ale pátračka

Diky za odpovede šraci. Za to si mozete kupit po poldeci. Ale nie cesku palenku!
m5t ako si spokojny s kombinaciou 1.8+automat? Spotreba, tah atd. Dik

Pročti si pár témat o spotřebě a T27-ičce a budeš v obraze, ovšem moji kombinaci budeš těžko hledat,pokud se objeví nesmíš váhat - souhrně spotřeba do 6,5, jede jak čert, za tři a půl roku jen servisky.

Stejny problem jsme resili pred asi 2 mesici, Passat sel ze hry ven hned jak jsem se docetl o zavadach na foru a ze jich bylo, pak jsem koukal na Mondeo (podle me nejhezci kombik), ale ty diesely me nepresvedcily, nakonec jsem si tady procetl Avensis a byla to jasna volba. Nevim, jak to maji Mondea u benzinu, ale kvalita interieru je pry hrozna na vyssi stredni tridu

mondeo by som bral kvoli priestoru a velkej dostupnosti ND z druhovyroby, toyotu zasa pre ticho a skvele benzinove motory.

musis si ujasnit priority a vyber nebude az taky problem.

Zaujima ma lacnejsi servis, spolahlivost (viem, ze EB chvalia, ale strale mi pripada valvematic spolahlivejsi)...To ze niekto povie, ze avensis nema tolko emocii, ze sa za nim tolko ludi neotoci, ze ma fadny displej klimy atd, mi je srdecne JEDNO. Zarazilo ma, ze mi pan Chvala z auto.sme.sk napisal citujem: "V ziadnom pripade nie avensis 1,8 automat to nie lebo to zere ako tank a nejde."
Ide mi o to, aby sa nam dobre vozilo, aby za mna (194cm) niekto este sadol bez toho, aby sa musel tlacit...

Mondeo s 1.6 EB pojede lepe a hlavne podvozek mnohem lepsi - pokud se nekdy svezes dynamicky, pak je to hodne znat.
Avensis je takova sazka na kvalitu, motor 1.8 je bezproblemovy.
Nejlepe udelas, kdyz se s obema autama projedes a ktere ti vice sedne, to kup.

stankar Mondeo je stredni trida. Vyssi stredni tridu Ford nema.

A co Mazda 6 ? Základ je z Mondea a je Made in Japan.

Valve bude spolahlivejsi. A aj ked bude BIO sracka zrusena (2013), tak si hadam niekto nemysli, ze vstreky, turbo a vysokotlake palivove cerpadlo je u FORDa nesmrtelne (only in American dream). Pozri si video test BMW 3 E90 na auto.cz. BMW ma tiez problemy s priamovstrekovymi motormi (benzin atmo).
Dalsi argument su rozvody, zisti ako je to u FORDa. Tu je retaz a nema problem. Test na 100 tkm Valve - no problem, motor ako novy - doslova.
EB 2.0 po 50 tkm mal prvy pokles vykonu (test este nie ukonceny).
EB pocitovo pojde o nieco malo lepsie, tam kde to turbo potlaci vykon. Realne meranie ukazuje rozdiel do 0,4s (0-100km/h). 147 PS vs 160 PS.
Mondeo - sedis nizsie = ine vnimanie rychlosti.
FORD zaruka 2 roky 60 tkm. TTT 3 roky a 100 tkm.

Pre mna ma FORD slabe sedacky, som "nieco" mensi ako ty, ale mne sa vo FORDE sedi zle - uzke a kratke sedaky a uplne debilna opierka hlavy. Mozno to ocenuju "sportovci".

Druhovyroba skor len FORD, ale co vlastne potrebuje JPN benzin ? TTT som nepocul, zeby bol motor po smrti. EB uz ano (forum.autobild.de/ford/s-max-motorschaden-mit-ecoboost-motor-203ps-nach-777km-17141.html)

Pan Chvala aj s pani Chvalovou jazdia doma TDCI a motor bez turba nedokazu vyuzivat - v teste mali spotrebu 11 L !!! Proste hruba noha a ...

BTW Hadam ti tu nebudem odporucat FORDa ...

Co vravite na toto? http://goo.gl/Okyda Nejaka prilis dobra cena nie?

Prve co mi udrelo do oci CVT + tazne dokopy a fotene u nejakeho Bauera na dvore. CVT, multirtonic atd, su na tom horsie ako manual (zivotnost, prenos tociveho momentu). Na CVT som ale este nic negativne nezachytil.
A nemusi v tom nic skryte byt - mozno to kupil ako reimport alebo vyuzil "krasnu" podporu EU na polnohospodarstvo ... v DE automaticky 25% na nove auta.