TOYOTA KLUB Česká Republika

Čas od času se mi nedaří nastartovat. Nejčastěji když je motor zahřátý. Baterie je v pořádku, kontrolky se normálně rozsvítí, ale startér se vůbec neroztočí. Vypadá to jako by byl problém s imobilizérem. Na letošní dovolené se mi to stalo 1300 km od domova Zkoušel jsem i náhradní klíč, ale problém byl stále stejný. Asi na 6 pokus Auris normálně naskočil a pokračovali jsme dalších 2000 km úplně bez problémů. Netušíte kde hledat chybu? Auto je 1,5 roku staré (koupené jako předváděčka) tedy v záruce.
Takové problémy jsem měl před lety s Favoritem, kde se občas zkratovaly desky v baterii.

Ted strilim, ale vim, ze Auris nestartuje pokud neni spojka uplne na zemi...nemuze byt problem v tom, ze tam mas nejaky tlusty koberecek nebo neco takoveho?? Nebo, ze by blblo to cidlo, ktere kontroluje tu spojku?

Děkuji za tip se spojkou to bude asi ono, poslední dobou se mi také zdá, že spojka blbě zabírá. Asi bude zavzdušnéná že?

-ani nie len ju treba poriadne stláčať na doraz.

nemyslim, ze to bude cidlo mechanicke, ze by rozhodovalo i zavzdusneni, myslim, ze to bude elektronicke cidlo na dorazu u pedalu spojky(to je jen moje domenka, takze mechanici nekamenujte mne).
No a napadlo mne to jako prvni vec, pokud bych vzal, ze auto je technicky ok, tak tohle je zaruceny zpusob, kdy auto ani nehodi jiskru, proste otocis klickem a nic. Vsak si to vyzkousej, zmackni spojku do 3/4 a otoc klickem, pak ji zmackni nadoraz a uvidis.

Vyzkoušeno, je to tím spínačem Nicméně spojka nezabírá tak, jak bych chtěl (občas mi to chcípne hlavně při couvání). Dá se zdvih pedálu nastavit tou kontramatkou u pedálu? Prozradíte mi kde případně najdu odvzušnovací šroub? Děkuji.

Odvzdušnění bývá u pracovního válce, ale s tou matkou bych moc nešíboval. Radši se s tím nauč lépe zacházet, bývá to o zvyk. Každé auto tu spojku stejně mívá jinak.