Stránka 1 z 1
Řazení?
Napsal: stř 31.05.2006, 22:17
od Mihal
Mám dotaz začala mi při řazení z 2 na 3 špatně zapadat rychlost. Nejdřív šla trojka ztěžka, ale teď se mi stává že občas zapadá jakoby přez zuby, občas klade odpor a tlačí rychlost jakoby zpět. Pokud chci zařadit bez problémů musím volit delší prodlevu. Jinak řazení ostatních rychlostí OK. Čím to může být? Máte někddo s tím zkušenosti? Dík za radu.
Re: Řazení?
Napsal: stř 31.05.2006, 23:27
od garfielld
Mihal píše:Mám dotaz začala mi při řazení z 2 na 3 špatně zapadat rychlost. Nejdřív šla trojka ztěžka, ale teď se mi stává že občas zapadá jakoby přez zuby, občas klade odpor a tlačí rychlost jakoby zpět. Pokud chci zařadit bez problémů musím volit delší prodlevu. Jinak řazení ostatních rychlostí OK. Čím to může být? Máte někddo s tím zkušenosti? Dík za radu.
sinchron na 3ce je v háji:)
Napsal: čtv 01.06.2006, 06:44
od Mihal
co to znamená, co by bylo třeba opravit, vyměnit?? Kolik tak může stát taková oprava či výměna?
Napsal: čtv 01.06.2006, 21:33
od Palos
Zkusil bych nejdřív to nejmíň náročný na peněženku,podívat se jestli máš dost oleje v převodovce(pokud si se nedíval)-to je zadarmo.Že tu trojku(třeba) nejvíc používáš může začít nejdřív zlobit,a tak to nejspíš vypadá na ten synchron jak se zmiňoval Garfielld.
Napsal: pát 02.06.2006, 08:37
od konik
To je synchron a nejlepší to bude hodit do servisu,když už bude převodovka venku tak si nech zrovna vyměnit gufera ať máš v budoucnu klid.
Napsal: pát 02.06.2006, 08:51
od ombre
To je dost nepravděpodobné, že by z převodovky uniklo tolik oleje.
Souhlas s konikem, nevím, kolik má motor najeto, takže dle stavu případně nechat zkontrolovat i ostatní synchrony, přítlačné ložisko, kotouč a lamelu spojky.
A důležitá věc, předem se domluvit na vrácení vyměněných dílů!
Napsal: pát 02.06.2006, 09:34
od AndyGTP
ombre: kvoli comu vratit, len tak pre istotu? alebo sa to da nejak repasovat?
Napsal: pát 02.06.2006, 09:40
od ombre
Slušný automechanik vrací díly, nebo nabídne vrácení, automaticky. Je to známka cti a poctivosti.
Při vrácení dílů si človek může být jist (když to nepoženu do extrému, že ti někdo dá místo tvých dílů jiné harampádí), že díly byly skutečně vyměněny a v jakém stavu jsou ty původní, tzn. zda nebyly měněny zbytečně.
Napsal: pát 02.06.2006, 09:42
od ombre
...a pokud si toto domluvíte předem, funguje to i jako prevence proti těm, kdo to měli v úmyslu. Nebo jim to aspoň ztíží.
Napsal: pát 02.06.2006, 13:50
od AndyGTP
no to som vedel, to je jasne. ja som ale myslel ze si to uviedol aj kvoli necomu inemu
Napsal: pát 02.06.2006, 14:54
od ombre
Je ti to snad málo

?
Ne, nic víc v tom není.
Ještě možná to, že když si tu součástku příště budeš chtít objednat nebo koupit, budeš mít jistotu, že je to skutečně ona.
Např. já mím na přední nápravě jiné silentbloky, než jsou uvedeny v katalozích a opravných manuálech. Podobné je to s filtry, čerpadly, brzdovými třměny, některými ložisky a jejich domečky (nejen u toy).