Stránka 1 z 1

Napsal: pát 20.07.2012, 07:30
od Kenne
trochu OT, ale co to mas doprdele dole za smajlika?

Napsal: pát 20.07.2012, 07:36
od aczasa
Legislativa k tomu moc nema co rici... Musis mit vzdy na jedne naprave stejne.... takze pokud mas oba rozmery schvalene, nebrani nic tomu mit vepredu uzsi 15ky a v zadu sirsi 16ky nebo jakakoliv kombinace.

Nejsem si jist, ze ti to pomuze ve vztahu ke kolejim na vozovce. zadek ti stejne bude sjizdet a budes se s tim prat jako predtim.... Hodne muze byt problem v kloubech, tyckach rizeni..... tam muze byt hlavni problem "reakce na koleje".

Re: legislativa - jiny rozmer kol na predni a zadni naprave

Napsal: pát 20.07.2012, 07:45
od zmaxxx
biscuit píše: nepremyslim ani o vetsim prumeru kol, ani o jinem dezenu na predku a zadku,...
"Na vozidle nesmějí být, s výjimkou nouzového dojetí, současně použity pneumatiky různých rozměrů a konstrukcí, pokud při schválení technické způsobilosti není stanoveno jinak..." myslím mluví za vše.

Napsal: pát 20.07.2012, 08:54
od smutok
biscuit píše:zmaxxx: no a co znamena ten dodatek "..pokud při schválení technické způsobilosti není stanoveno jinak..."? myslim, ze nejaka honda, snad s2000, ma jiny osazeni predku a zadku a to snad i co se tyce R.
Znamena to len tolko, ze to ma byt tak homologizovane vyrobcom a mas to tak aj v technicaku potom zapisane. Napriklad BMW, Porshe aj ine auta mavaju rozdielne rozmery vpredu a vzadu. Videl som dokonca VW touran so sirsimi gumami vzadu.

Napsal: pát 20.07.2012, 08:56
od aczasa
Spousta aut ma schvaleno v homologaci ruzne prumery kol na predku a na zadku. Ty urcite ne, ale stale plati, ze pokud mas schvaleno, tak je jedno jak je pouzijes, pokud dodrzis, ze na naprave jsou shodne. Proto to schvalne pisu i s rozmerem disku, protoze malokdy mas vicero rozmeru pneu na jeden rozmer disku.

A me taky "zimni" 205/60/16 jezdi jako honda a nic se nikde netaha, ale "letni" 225/50/17 tahaly jako prase.... takze tato identifikace je mimo misu...

Napsal: pát 20.07.2012, 09:41
od zmaxxx
biscuit píše: zmaxxx: no a co znamena ten dodatek "..pokud při schválení technické způsobilosti není stanoveno jinak..."? myslim, ze nejaka honda, snad s2000, ma jiny osazeni predku a zadku a to snad i co se tyce R.
Myslím, že aczasa to napsal přesně:

Prostě, pokud bylo vozidlo schváleno do provozu s různým rozměrem pneu, popř i ráfků na jednotlivých nápravách, a tato skutečnost je uvedena v TP, pak není problém s použitím takovýchto kol/pneu.

Důležité je mít obě pneu/ oba ráfky stejného typu, velikosti a konstrukce na dané nápravě. A na další nápravě je nutné mít stejný typ (letní/zimní, radiální/diagonální), a velikost/rozměr(pokud tedy není stanoveno v TP jinak).

Dotčený zákon: 56/2001 - ODKAZ.

Zbyněk

Napsal: pát 20.07.2012, 13:06
od aczasa
ANO..... muzes. :-)

A u me to byly tycky rizeni a kloubky na rizeni... Ted to netaha (rozhodne ne tolik abych to resil silou do volantu). ...

Napsal: pát 20.07.2012, 13:22
od aczasa
ne ne.. stabik jen klepe do naprav. :-)

Napsal: sob 21.07.2012, 17:02
od Jimmi
biscuit píše:takze polopate, kdyz budu mit v tp napsano R16/205/55 i R16/195/60, tak muzu mit na predku uzsi kola a vzadu sirsi? dekuju za spolupraci s debilem
Určitě nikoli. To by muselo být uvedeno výslovně pro předek a zadek zvlášť.

Kromě toho širší pneu na lehčím zadku... to je zejména za deště dost o hubu.