TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj Toyotaci jsem tu novy..mam prosim Vas dotaz ohledne Toyoty Corolly E12 D4D..chtel bych zvysit vykon motoru..pochopitelne Chip,vetsi turbo a dalsi ale v tryskach se nevyznam. kde bych mohl sehnat -poridit TRYSKY.díky pripadne by mi to i udelali

vim ze tohe slyset nechces ale jesti chces toyo s vykonem tak kup ave, nebo aurise s D-CATem

nee to jsem nechtel slyset..lepsi varianta fakt neni?

A jina moznost jak zvysit vykon TURBO? INTERCOOLY? TURBODMYCHADLO? ?nebo jiny veci

asi takhle, vzdycky je nejaka moznost, ale obecne ridici jednotky denso od toyo se nedji nachipovat, ale kdysi sem nasel primo moznost nejakych tovarnich uprav od TTE na motory od toyo, treba na 150kW pro D-CAT, kazdpadne nejlepsi a nejlevnejsi asi fakt bude poridit auto se silnejsim motorem

no zitra jedu do Prahy na Chip..ale mel jsem v planu jeste vice zvednout vykon..no nepekne zpravy teda ale diky moc..jeste jsem koukal na dieselpower.cz chci se zeptat zda by si to troufly na Toyotu ? joo pekna je VVTL-i ale benzin no..

no t sem uprimne zvedavej jak ti to nacipujou, kazdopadne pokud neprobehne mereni na brzde pred a po zasahu do ridici jednotky ak bych ty firme neveril....

Jestli to bude cipovat ABC Tuning, tak preji hodne stesti, to jsou takovy novodoby samani - http://www.mmracing.sk/images/content/afera.pdf
Pro naftaky od toyoty zadny cip neni, maximalne krabicka ktera prodluzuje dobu vstriku, coz bych tam nedal ani zadarmo.
Takze pokud chces vetsi vykon, prodat akoupit auto s odpovidajicim vykonem.

Tady posilam stranku : http://www.profi-chiptuning.cz/chiptuni ... a/corolla/ ale jak rikate neni nad silnejsi auto ale nato jsou potreba many

corollu E12 D4D som mal.

za mna hovorim, ze chiptuning by som tam nedaval. akakolvek oprava (turobo, vstreky, spojka, zotrvacnik,...) ta vyjde drahsie ako chiptuning a stale budes mat len opravovane auto nizsej strednej triedy..

kedd chces sportove zvezenie choddo corolly TS. ak chces rychle zvezenie kup si 2,2 litroveho avensisa, alebo zmen znacku.

vazne.. toyoty sa nekradnu, preto nahradne diely nezozenies tak lahko ako na VW.. dokonca aj TTE nakoniec ustupila od chipovania D4D motorov (teda dvojlitra 85 KW urcite) - to muselo mat nejaky dovod.

Pavel.K nejdrive bych se informoval o tom, jakym zpusobem u toyoty pridavaji ten vykon, zda cipuji jednotku nebo pridaji kouzelnou krabicku - tipuju to druhe. Pokud mohu radit, vykasli se na cip a ty penize se vraz do auta, aby bylo v perektnim stavu nebo si je nasetri na hezke kola.
Jinak precti tohle, treba ti to otevre oci - http://www.autohificlub.cz/forum/10/144 ... ningcz-/90

Je tam jedna nejlepší rada "MaxxT byt tebou necham ten motor byt a uzivam si toho, že motor funguje bezproblemu." silnice není závodní dráha a motá se po ní háfo trotlů

no a taky se zeptej jak je to s premerenim vykonu na brzde pred a po uprave, pokud ti to neprovedou tak se na to rovnou vykasli

já nevím, proč tomu chipu nějak pořád nevěřím...

a hlavně bych té firmě nevěřil po tom co sem viděl původní výkon kW/Nm - 66kW/90 PS, to vypadá taky celkem blbě