TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak uz je to tady. Po necelych 130 t km nechce radit z jednicky na dvojku, rosvitila se kontrolka motoru. V Toyote Zlin jim to hlasilo poruchu ventilu u druheho stupne. Novy cca 9,5 t. Dali ho tam, porucha je stale. Tak nove viko razeni, cena cca 40t. Závada se opet projevuje. Tak ze se musi rozdelat prevodovka, cena +40t,takze 80.Do toho se mi moc jit nechtelo. Posledni varianta je, ze sezenou novou,respektive s novymi strevy, s motazi a zarukou bych se mel vejit do 70. Tak jsem zvedav, jak tato anabaze dopadne. Necham se prekvapit. Automat, dokud jede, je to parada, jak se posere, je to vysavac na prachy.

v tomhle bych se zvysoka vykašlal na Toyotu a jel k někomu, kdo se zaměřuje jen na automaty, protože v každým autorizáku jen mění a minimálně opravují.

Jak to, že na 130 000km zaklepala? Je to dost brzo.

Přeju štěstí, aby se to vyřešilo za co nejmíň peněz.

On by i ten jiny servis nebyl nejlevnejsi, opravy japonskych automatu jsou financne narocnejsi a v okoli zadny slusny neni.

Tam je Aisin nebo co? Ty jsou drahé, ale ne neopravitelné a v okolí... běžně se kvůli tomu jezdí přes půl republiky

Ahoj.Už sem tady na foru popisoval svůj problém s automatem.Stejný problém.1 a 2 si tam řadila jak chtěla.Diagnostika hlásila špatné solenoidy.Všechno sem si vyměnil ale stále nic platné.V Toyotě mě taky nedokázali řict v čem je problém.Pak sem zjistil možný problém v řidící jednotce.Firma na opravu řidících jednotek mi však oznamila že jednotka je vpořádku.Díky tomu šla i převodovka ven a na repas.Ale stále stejná závada.Nakonec sem zjistil problém v řídicí jednodce.Je to závada se kterou mají problém Ravky na celém světě ale to sem zjistil až na stránkách jedné americké firmičky která ty ŘJ opravuje.Protože zaslání jednotky kurýrem příjde asi na 8000.-kč a oprava cca na 400 dolarů,hledal sem i jiné možnosti.Nakomec sem se dohodnul u jedné německé firmy,která opravuje ŘJ ale Ravky neuměla, že auto přivezu a oni se na mé Ravce vyučí.Povedlo se a řazení je v pohodě.Mě už jenom zkazilo cestu domů jediná věc a to totální zablokování všech kol na dálnici ve 100km rychlosti.A to díky tomu ču.ákovi kterej mi repasoval převodovku a zapoměl nalít olej do rozvodovky. Tak sem si dal jěště repas rozvodovky.Protože sem s tímto problémkem zápasil více než půl roku a druhý půl rok sem proležel pod autem, můžu se považovat za polovičního mistra a tak má rada je prostá a naprosto nejlevnější. Nech prověřit ŘJ.
Hodně štěstí a dej vědět jak si pochodil.

Hlavne bych v Toyote vsechny ty opravy vyreklamoval, protoze zadnou zavadu to neodstranilo, takze vratit prachy !

Mimochodem, dle toho videa staci jen prepajet SMD odpory na desce ridici jednotky, protoze problem je udajne zpusobeny jen ztratou kontaktu mezi soucastkou a deskou. To by nemel byt problem opravit ani tady v CR.

http://www.youtube.com/watch?v=OSXjaWBKY7s

Takze anabaze pokracuje. Dali tam novou prevodovku, blbe to radilo zase, zkusili druhou ridici jednotku, opet spatne.Takze reklamuji tu novou prevodovku, vse se opet natahne.Auto uz je tam dva mesice....

Zdravím.

Chci se zeptat na to jak dopadla oprava automatické převodovky.
Budu asi kupovat RAV4 a nevím jakou převodovku zvolit (manual/automat).
Dále bych se rád zeptal na kvalitu autoservisu ve Zlíně (u Terna) ?

Děkuji

Vysledek byl, ze se tam nakonec dala repasovana prevodovka, museli dat i novou ridici jednotku. ja jsem presvedceny, ze to bylo od zacatku tou ridici jednotkou, jenomze kdyz zacli rypat do te puvodni prevodovky, tak ji rozhasili a uz se s tim nemohli domluvit. Oni tam totiz dali repasovanou prevodovku a puvodni ridici jednotku a po chvili bylo opet po prevodovce Takze dvakrat vymena prevodovky + vymena ridici jednotky. Cela sranda vysla na 93t
Jinak s tim servisem mam takove rozporuplne pocity. Pristup celkem dobry, jen mi prijde, ze dosti casto tapou. Tu prevodovku delali vic jak dva mesice.

zakaznika kteremu odstranim avadu az na po treti a on mi zaplati za vsechny opravy, i ty zbytecne , nemalou castku bych chtel mit

Tak oni mi vsechno samozrejme nezapocitali, ta druha prevodovka odesla u nich, takze si ji i sami reklamovali. Za prevodovku chteli cca 60 000, 20 ridici jednotka, holt znackovy servis ma dily drazssi
Jeste mi dali novou baterii a delali STK