TOYOTA KLUB Česká Republika

Stala se mi nemilá věc, prorezla mi trukba vedoucí od napoustěcího hrdla nádrže k nádrži...za novou chtějí v Toyotě 3500kč (to je hnus velebnosti) což za to nemíním dát a tedy to nečím chci nahradit...i kdyby to mělo být ve stylu bastl hadice z hornbachu na konci přidrátované...

tak se chci zeptat, řešili jste někdo něco podobného? máte s tímto něaké zkušenosti? existuje něaká dobrá "univerzální" náhrada?

jj, tohle uz jsem taky našel přesto díky cena je příznivější, nicméně stále docela vysoká...i jsem se informoval na dostupnost, která je 1-4týdny...což vhledem k velikosti diry v mojí původní trubce je poměrně dlouho...prostě auto co není schopno natankovat spíše se mi v mysli začíná rysovat alternativa poškozený kus odříznout a nahradit ho kusem trubky...

A jaká cena je pro tebe příznivá ?

Ještě jsem to přímo nerouboval na E10, ale syslím si tu pro sebe plastovou nádrž včetně plastového přívodu z E11 po faceliftu.... Zatím nebyl důvod, ale mělo by to pasovat, možná nějaké korekce budou. Takže osobně než papírovou náhradu, tak raději zkusit sehnat toto.

A pokud chceš kus vyříznout a nahradit, tak nevídím moc problém obvolat prodejce hadic a uvidíš sám. Já mám třeba dobrou zkušenost s Gumexem.

V poslední době se na mojí Corolle těch problému spojených se stařím a korozí začíná objevovat povíce a pomalu, ale jistě mě přestává bavit do ní cpat peníze horem dolem, jen za letošek je to už přes 20k...tedy rozhodní o novém autě je nasnadě...ovšem pojízdné auto potřebuji a tempem co Corolla peníze polyká na něj budu šetřit dlouho Tedy cena? Co nejnižší...cca 350kč za hadici od gumexem by bylo optimálních

To plastové z E11 nezní špatně, podle rozkresu to vypadá velice podobně, ale nepředpokládám, že by cena tohoto dílu byla příliš odlišná...

mám stejný problém... Shadow, vyřešil jsi to nejak levněji?

Levnych reseni je spousta vyvarit,nebo nastavit hadici a tak. Ja jsem to udelal tak ze tu tlustou jsem si opravil vyvaril a tu slabou jsem od urizl kde byla zdrava a nahradil hadici. A uz muzu bez problemu tankovat palivo.

s tou hadicí mě to taky napadlo. Momentálně mám problém s tou silnější trubkou. Dělá se palivová hadice v takovém průměru?
Zkoušel někdo z Vás bandáž? Má to být omotávka podobná tomu, co se dává na výfuky.

Hlavbně nic, co dává elektrickou jiskru. Na to bacha. Proto i nádrže jsou z vodivého plastu, kde se jiskra netvoří.

viděl jsem v mototechně toto: (zkopíruj celý odkaz) http://www.autokelly.cz/#|LWfd4H0TvP2Ix ... 5EAj8UNA==
co si o tom myslíte? Může to fungovat?

Na tom obrázku píší, že i fuel, tak třeba jo.
Ale asi bych vsadil za tu cenu na plnocennou náhradu, tohle je dobré třeba na cesty.

vyzkouším to. Stejně si potřebuju koupit nové žárovky do př. světel. Tak to vezmu při jednom. Během jednoho dne se mi odporoučely obě osram NB+. Vydržely bez mála 2 roky - něco kolem 30 tis km.

Je me jasne kde je problem v te silne trubce tam kde je drzak ke karoseriji. ja jsem to uhnile odrizl a koulil stejn prumer slabostene trubky a spojil jsem tu tvrdym pajenim(mosaz) a je to 100% tesne a tak. co jsem koukal tak asi u kazdeho to hrdlo prohnije u drzaku je to tak ze? To jsem chtel nahradit hadici ale hrdlo bylo moc volne a moc to nedrzelo a nepripadalo me to verohodne tak ja jsem si to silne hrdlo opravil to odvetrani jsem rovnou udelal hadici. ja je to bezva. Urcite je treba brat ohled na agresivitu paliva co tankujeme a to dlouhodobe. i ta hadice po dlouhe dobe podlehne.

přesně jsi to trefil! Mám díru v tom místě, kde je držák ke karoserii. Zkusím jako provizorku tu bandáž a uvidím.

Ta trubka pro nahrazení je běžně sehnatelný zboží?