TOYOTA KLUB Česká Republika

Čoveče,asi mám kliku,ale už spoustu let jsem po takový silnici autem nejel.

Cca před týdnem na mém Avensisu (r.v. 2007): dekontaminace s TRIX, umytí, a následně 2x Prima Epic:

No hezké to máš, ale jak dlouho to tak vydrží, vítr nafouká něco pylu, dneska v tv avizovali písek ze sahary a do toho jeden zbloudilý mráček s pár kapkami deště a je po kráse - žluté flekance po celé karoserii, létami jsem zjistil že pro každodenní ježdění je investovat love a čas do detailingu je k prdu, dneska to už jen vemu tlakovkou, pak umyju šamponem s voskem a nakonec spláchnu vodou, víc už je nad rámec co jsem ochoten tomu věnovat. To samé lze pořídit za pajdu v "expres myčce", je to dokonce časově výhodnější.

Jasně, tato sekce je o detailingu - tedy pro lidi kteří se tomu věnují a chtějí to.
Ne pro lidi, kteří tomu nefandí.

Asi nemá cenu vysvětlovat nebo přesvědčovat tyto lidi o tom, že mi na auto sice napadá pyl nebo písek ze Sahary, sníh, špína, atd., tak jako každému i bez detailingu (i když u mě se toto všechno drží na povrchu méně), ale stačí opláchnout, a auto zase září. Plus další věc je ta, že o lak je pečováno, povrch laku neoxiduje, nepenetrují se do něj nečistoty, polétavá rez, organické a anorganické nečistoty, lak (a i vzhled celého auta) je pořád výborný a svěží.
Zkrátka, rozdíl ve vzhledu u stejně starého auta s detailingem a bez něho, je markantní.

Nechci se chlubit, ale neustále se mě někdo ptá, jak je možné, že moje auto vypadá pořád tak dobře. Asi čekají odpověď, že používám nějaký "kouzelný proutek". Když jim odpovím, že "kouzelný proutek" např. ve formě nějakého zázračného prostředku, kterým stačí auto jen postříkat neexistuje, ale že je to třeba "vzít do teplejch" a vybrat si prostředky, kterých je všude k dostání hafo, tak protáhnou obličej a odejdou, pár jich akorát poznamená: "ale to je asi hodně práce, ne?". Ano, je to "hodně práce", lepení lodí do lahví, ledové sochařství, modelová železnice, atd., atd., je také "hodně práce"...

mozna by tady nekdo vedel, jak se zbavit stareho vosku, ktery mi po jakemkoliv namoceni auta vzdycky nekde vytece z nejakych spoju a zustanou po nem bile fleky. kdysi jsem asi zvolil nejaky spatny vyrobek, ale je tak vytrvaly, ze uz se ho roky nemuzu zbavit (auto vic stoji v garazi, nez jezdï)

biscuit: a je to vůbec vosk? Vosk totiž zaschne a nevytéká...

Ano, u hodně vosků, při voskování se tím voskem "zašpiní", plastové, gumové díly. Ty je pak třeba následně očistit. Ale každý vosk, i ten tekutý, zaschne.

biscuit píše:mozna by tady nekdo vedel, jak se zbavit stareho vosku, ktery mi po jakemkoliv namoceni auta vzdycky nekde vytece z nejakych spoju a zustanou po nem bile fleky. kdysi jsem asi zvolil nejaky spatny vyrobek, ale je tak vytrvaly, ze uz se ho roky nemuzu zbavit (auto vic stoji v garazi, nez jezdï)

Třeba pláče nad tím že tak málo jezdí